酒類の税負担の公平性

自民・公明両党本８日午後、政務調査会長や税制調査会長らが
会談し、来年度の税制改正大綱を正式に決定しました。

この中で今日注目するのは酒税です。
麦芽の比率などで税率が異なるビール系飲料について、
平成３２年１０月から、段階的にビールを減税する一方、
発泡酒と第３のビールを増税し、１０年後の平成３８年１０月に、
税額を、３５０ミリリットル当たり５４．２５円に一本化します。
これに対しては、価格を抑えるため税率の低い麦芽飲料を開発した
ビールメーカーが可哀相だという声が相次いでいます。

お酒をあまり飲まない私としてはどうでもいいのですが
この税率統一には疑問があります。

３５０ミリリットル当たりワイン、チューハイ、ハイボールは現在２８円、
日本酒は４２円となっていて、これを３５円に一本化します。
税の公平性とか簡素化とか言っていますが、それなら一律５０円に
すればいいのではないでしょうか？
恐らく国は人気のあるビール系飲料とそれ以外のアルコール飲料の
税率を同じにすれば、ビール系飲料以外の企業の売上がダウンする
と判断したのかもしれません。

しかしそれこそ企業努力です。
最近は日本酒もリキュールやカクテルが開発されていますし、
人気のなかった焼酎もチューハイが誕生して一般的な飲料になりました。
ビール会社のこれまでの努力を水の泡とするよりも
ビール系以外のアルコール飲料会社に努力を促す方が
日本酒などが、今後世界市場を目指すためにはよいことでないかと
思います。
そして、それこそが酒類間の税負担の公平性を回復することになります。

流行語は流行遅れ

よく流行語大賞とかなんとかいってその年流行した
ことばをニュースなんかで取り上げられています。

「てへぺろ」は２０１１年女子中高生ケータイ流行語大賞で、
どっかのモデルさんが表彰されていました。
実際は声優の日笠陽子氏の持ちギャグで、２００９年
同氏の出演するテレビアニメ「けいおん！」では実際に
てへぺろをする場面があります。

今年の「聖地巡礼」もしかりです。
今年８月公開された劇場映画「君の名は。」が興行収入
２００億円を超えるヒットとなり、その舞台となる東京や
飛騨古川などを巡る人が増えたため、そういった行為を
表現する俗語「聖地巡礼」が流行語とされましたが、
「聖地巡礼」は１０年前放送されたテレビアニメ
「涼宮ハルヒの憂鬱」放送後舞台となった西宮市を
撮影するブログから盛り上がったもので、流行語と
言われていますが懐かしいくらいです。

「爆買い」も同じころからすでに始まっており
ニュースでとりあげられるのが遅かっただけです。
「流行語は流行遅れ」といっても間違いではないのです。

２０１６年秋道頓堀付近の画像

今日は道頓堀付近の画像のご紹介です。

湊町を望みます。奥の橋の「大黒橋」は立て直す前は
古風で立派でしたが改築後は見ていないので
後日レポートしてみます。

御堂筋北側右側円筒のがアクロスタワーで
白い大きなのがクロスホテルです。

ここまではこの「道頓堀橋」から撮影しています。

西側を望めばお馴染みの風景で、よくグリコの看板を
自撮りしているのを見かける「戎橋」が見えます。

実際は戎橋から撮影するより、川辺に降りた方が
グリコ看板は綺麗に撮影できます。

はり重や金龍といった有名な看板の間に
開店前でしたが、気になる店を見つけましたので
貼っておきますね。

なんば付近の銀杏並木レポート２０１６

今日はなんば駅から御堂筋の銀杏並木のレポートです。

と、その前になんばマルイ前の日本橋へ向かう道が
先日実験的に歩行者天国になりました。

実は大阪難波駅からマルイ前までの御堂筋東側側道は
すでに自転車専用道路となり自動車は走れなくなっています。

大阪難波駅から道頓堀にかけての銀杏並木ですが
紅葉してだいぶ落葉しているにもかかわらず
まだ紅葉していない部分もあり、あまり色鮮やかでは
ありません。もう少しするともっときれいになるかも
ですが、すでに落葉しているため例年よりきれいで
ないものと思われます。

プリウスの思い出

次に車を買うのならハイブリッドかＥＶをと考えている
私ではありますが、過去に嫌な思い出があります。
その思い出を思い出させた大きな事故が昨日夕方
福岡県でありました。

タクシーが病院１階のラウンジに突っ込み室内の柱に
ぶつかって止まるまでに１０人が巻き込まれ、うち３名が
死亡する大事故です。
報道によると「ブレーキを踏んだが、止まらなかった。
ギアを変えてエンジンブレーキをかけようとしたが減速せず、
病院に突っ込んでしまった」と運転手は供述しているそうです。

画像からタクシーはプリウスだったようです。

４年ほど前、混雑した自動車専用道路でプリウスを運転中、
下り坂になったのでアクセルを緩めると逆にアクセルを
ベタ踏みしたような凄いエンジン音がしました。急加速とは
言えないものの確実に加速したため危険を感じた私は
ギアをニュートラルにして必死でポンピングブレーキをかけ
側道に待避しましたが、待避するあたりから正常に戻り
その後そのような症状は現れませんでした。
自動車整備に出しても原因不明です。
最近の電車はエネルギー効率をよくするため、減速すると
そのエネルギーで発電する仕組みになっており、プリウスなど
ハイブリッド車はこの技術が取り入れられているため、
動力装置はコンピューター制御となっているため、
コンピューターの気まぐれということで納得していました。

今回の事故はアクセルとブレーキの踏み間違えなのか
私のような現象に見舞われニュートラルにせずローシフトに
したため逆に加速してしまったのかはまだわかっていません。
コンピューター制御されている便利なものほど、
コンピューターが制御できなくなった時の危機管理を
私たちは求められていると言えます。

３月のライオン

１位　３月のライオン (252)
２位　終末のイゼッタ (243)
３位　ユーリ!!! on ICE (238)
４位　ドリフターズ (196)
４位　舟を編む (196)
これは「あにめのめ」でおこなっている１０月～１２月期の
新作アニメ投票先週末時点での上位５作品です。
（()内はのべ投票数）
今回は現時点１位の「３月のライオン」についてです。

３月のライオンは羽海野チカが２００７年から連載している
漫画のアニメ化で、現在ＮＨＫ総合テレビで放映中です。
ＮＨＫということで知名度があり現在１位かもしれませんが
私は正直好きにはなれません。
それは主人公がいかにも不幸そうに物語が進行している
からです。

主人公・桐山は、幼いころに交通事故で両親と妹を失い、
孤児となり父の友人である棋士に内弟子として引き取られ、
１５歳で将棋のプロ棋士になります。本作は高校に入学し
単身東京で生活をするところから始まります。
確かに幼くして家族を失うことも引き取られた家での確執も
不幸なことです。しかし彼は稀な才能で将棋の世界で躍進し
若くして自立できる収入を手にしています。
しかもライバルであり友人の二階堂君や明るい川本三姉妹に
支えられて生きています。
この環境が不幸で悲しいものなのでしょうか？

主人公は一貫して口をへの字にして悲しそうな表情を
していますが、本当に不幸な人間から見ると腹ただしくて
しかたない絵柄です。
唯一の救いは川本三姉妹で、主人公になった気分で
癒される為に現在も視聴していますが、なぜこの作品に
人気があるのかは本当に疑問です。

泣き虫新人バスガイド

テレビで「泣き虫新人バスガイドという」ドキュメントを見ました。
地方から京都のバス会社に入社し失敗して何度も泣きながら
がんばるバスガイドのドキュメントを昨年していたらしく、
そのバスガイドが１年たって現在どうしているかという追跡系
ドキュメントです。

追跡系なのでまさか転職？と思いきや成長した姿を披露する
内容でした。
昨年はバスガイドの新人研修でミスして泣いていたのですが
２年目は暗記力テストトップという実力をつけて教える側として
バスガイドの新人研修バスに先生役で乗り込みます。
わざわざここで感想を述べるに至ったのは、ずっと凛として
先生役として頑張っていた泣き虫新人バスガイドが、最後の
挨拶をする場面です。
「逃げ出したくなったり、部屋でひとりで泣いてしまう子も
いると思います。でもそれは私も含め先輩たちが皆通った
道です。どんなにつらくてもがんばってください。」
励ます場面で喋っている本人が泣いてしまい、聞いてる新人
バスガイドもみんな涙しています。

仕事をはじめて３年以内で辞めてしまう新入社員は平均７割
だそうです。憧れた業界に飛び込んだものの予想以上に
辛かったというのがその理由のようです。
もちろん電通のように企業側に問題があることが第一要因です。
しかし、この泣き虫バスガイドのような先輩が自分の経験も踏まえ
新人と向き合っていくことはすごく大切なことです。
高校は何人か知っている友達も周りにいるし、同じ立場で３０人
程度いっしょにいるわけですが、会社というものは、たいてい
いろんな世代のいろんな立場の人がいて、はじめて社会へ
入った人はつらい壁に当たった時、それは自分だけではないか
とか、その壁は超えられないのではないかとひとり悩んで
しまいがちです。そんな時に「がんばれる」とアドバイスしたり
「越えなくても横から回り込めばいい」とか言える人が
いるかいないかで大違いなのです。

今回のＶＴＲはできれば会社の取締役クラスの人に見ていただき
今後の会社経営の一環として考えてほしいくらいです。