此花大橋

此花大橋を自転車で登ってきました。
らせん状のスロープで傾斜が緩やかだからか
なみはや大橋より登り距離はあるものの、
ペダルを踏んだまま分岐点までは登れます。
分岐点を右へ行き、天保山側の風景を選択すると
そこから先は階段になっていて自転車を押して
登ります。登って振り返ると高さが確認できます。
以下、そこから見える風景です。

はがきを値下げしても郵便事業経営は成り立ちます

「はがき６２円に引き上げ、再値上げも視野」
というネット記事を見つけました。

確かにはがき１枚とはいえ、ポストから収集する人、
そのハガキを区分けする人、各局から基地局へ
輸送する人、基地局から基地局へ輸送する人、
基地局から各局へ輸送する人、各局でエリアごとに
振り分ける人、配達する人とたくさんの人件費や
輸送コストがかかることは事実です。
しかし私個人の意見としては、はがきと定型郵便は
コスト度外視で安価にすべきだと思います。
できればハガキ３０円、定型郵便５０円くらいが
理想です。
その代わりに、「ゆうメール」「ゆうパック」で
取り返せばよいのです。
何度か呟いていますが、大口契約をしているからと
言って、ゆうパック１個２００円や３００円で
受けるのは絶対ダメです。
割引であってもレターパックプラス（５１０円）より
必ず高い価格設定にしなければ、いつまでたっても
健全な企業とは言えません。

郵便局がバイク、自転車で配達するのはハガキと封筒
だけではなく、レターパック、ゆうメールやサイズの
小さいゆうパックも配達しています。
他の商品を統合して大口割引も含めて、価格管理を
すれば、ハガキや定型がいくらであろうと経営は
成り立ちます。
価格をあげて一層のハガキ離れを促進するよりも
手軽なものにして、需要を掘り起こす努力をしない
発想がまったく理解不能です。

「こども保険」から見るバカ政治

昨日テレビで「こども保険」について

とりあげていました。

「こども保険」は小学校に入学するまでの

教育費の負担を軽くしようというもので、

社会保険料から年収４００万円の世帯では

月々２４０円、負担します。そのかわり、

小学校入学前の子どもがいる世帯には１人

あたり毎月５０００円が支給されます。

最終的に子ども１人に２万５０００円を

支給することを目指しています。

これには負担しても独身や子供が小学校に

入学した後であれば、負担しかない制度で

不公平感があるため賛否両論だそうです。

しかし、根本的におかしくないですか？

「毎月５０００円支給」という部分です。

結局バラまきのギカ政治です。

これを主導しているのが、次世代の日本の

リーダーと思っていた小泉進次郎氏と知り

さらにガッカリです。

中絶禁止、中学生までの給食費無料など

思い切った制度改革が必用と主張しましたが

バラまきはダメです。

お金を支給するのではなく、保育園、幼稚園の

無償化をすべきで、それをするためにまずは

公立の保育園、幼稚園を整備し、保育士の

待遇を改善て全国の待機児童を失くすことを

優先せねばなりません。

こどもの環境をよくする政策で不公平感が

生じることは当然のことだと思います。

しかし、バラまきだとこどものためのお金が

こどものために使われないことが、現在も

生じています。

政治家は税金をもっと考えて、大切に使って

ほしいものです。

天保山渡船（後編）

天保山、コスモスクエアの風景を楽しむのもつかの間

此花区桜島の上屋が近づくと桜島桟橋に到着です。

折り返し天保山へ向かうために舟を待つ人も１０名近く

いました。

帰路は天保山大橋方面にカメラを向けひたすら撮影

しました。

天保山渡船（前編）

港区築港と此花区桜島、安治川を渡る天保山渡船
の画像です。最近では生活の足としてだけでなく
徒歩で海遊館とＵＳＪを結ぶ裏ルートや、フォト
スポットとして観光的な需要もある渡船です。

待合室内の時刻表は変更になっている場合が
ありますので、ご了承願います。
待合所の前から安治川上流を望むと、弁天町など
大阪市内の高層ビル群が遠くに見えます。
所要時間は約２分、船の出入りが多い川なので
時間帯によっては揺れることがあります。
お昼前に乗船しましたが私を含めて自転車７名、
歩行者１名でほぼ外国人が乗船しました。
欧米人が多いのはＵＳＪの職員の通勤なので
しょうか？

出港すると左側に天保山岸壁、海遊館のほか、
遠くにはコスモスクエアも望めます。

甚兵衛渡船

港区にはふたつの渡船があります。
今日はそのうち「甚兵衛渡船」についてご紹介
します。

尻無川の対岸、大正区泉尾と港区福崎を結びます。
平日のお昼過ぎに乗船、私以外は男性２名と
女性１名の合計４名、うち徒歩の方１名の乗船
でした。
大正側が親港で港区を折り返すかたちで
所要時間は約１分、小さい川で波もありません
でした。
午前中は女子高生が多かったので、港区から
大正区の高校への通学の足となっているようです。

港区側の桟橋から見た尻無川水門の風景と
待合所を撮影しました。
時刻表は変更になっているかもしれませんので
ご了承願います。

引退と生涯現役

プロゴルファー宮里藍選手の引退会見を見ました。

「お疲れさまです。」

笑顔での会見でしたが、すごく辛かったんだろうな

というのが、素人の私にも感じられる内容でした。

引退後何年かして復帰ということがありえるか？

の質問に「今は１００％ないと思っています。」

と少し歯切れ悪く答えていました。

これは今の宮里選手に聞いても仕方ない質問だと

思います。

好きでやってきたことに対して、限界を感じて

辞めたところで、それが好きであるならば

またやり始めるのです。

この具体例が、映画監督宮崎駿氏です。

４年～５年のスパンで作品を作ってきましたが

年齢的に考えて同じ作業をあと５年続けることは

無理だと考えての引退でした。

おそらく１作、１作に対するエネルギー消費は

想像を絶するものであったでしょう。

引退当初はこれでよかったと思っていても

半年もすれば「退屈」という名の苦行が待って

います。

最初は映画制作以外のことをしようとしても

結局は長年体に染みついて、大好きな映画を

やりたいとなってくるのです。

これが「人間」です。

引退する時に、この心境は想像もできません。

だから、あの質問は無駄な質問なのです。

質問する人を責めているわけではありません。

宮里選手も何らかのかたちで復帰するとは

思いますが、躊躇うことはありません。

もし、宮里選手くらいの世代で、好きな仕事に

就いて、会社で働いている人が疲れて辞めたく

なった場合は、もう一度考えてみてください。

それが好きなのであれば、他のことをしようと

しても、必ずまたその仕事がしたくなります。