このままでは失敗するラグビーワールドカップ

■日本代表　ラグビーワールドカップ2019 試合日程

2019年9月20日（金）日本代表 vs ヨーロッパ地区代表 東京スタジアム
2019年9月28日（土）日本代表 vs アイルランド代表 静岡エコパスタジアム
2019年10月5日（土）日本代表 vs ヨーロッパ・オセアニアプレーオフ勝者 愛知・豊田スタジアム
2019年10月13日（日）日本代表 vs スコットランド代表 横浜国際総合競技場

ラグビーワールドカップの日程が
昨日決まったようですが、
間違いなく盛り上がりませんね。
日本代表の試合が、東京、神奈川、静岡、愛知と
分散ではなく一定の地域に固まっています。
座席の多いところでやって入場料を稼ぎたいから
みたいですが、それならなぜ札幌ドームで
しないのでしょうか？
逆に首都圏では一切しないで、札幌から沖縄まで
広範囲に分散したほうが、ラグビー協会が
儲からずとも経済効果はあったはずです。

テレビなどメディアが盛り上げたところで
日本国民の多くが熱くなるような時代では
ありません。
特にラグビーはルールが難しいので、
よほどひきつけるものがないと厳しいです。
しかし決まったことにどうこう言っても
仕方ありません。
このままでは失敗するラグビーワールドカップ、
成功するには少なくとも日本代表が全勝で
１次リーグを突破するしかありません。

世界が日本アニメに興味を示すきっかけとなった作品

関西国際空港第１ターミナルに
漫画家永井豪氏原作のアニメ
「ＵＦＯロボ　グレンダイザー」の
フィギュアを祭神にした旅行安全祈願の
神社が期間限定で建立されました。
そもそも、みなさんは
「ＵＦＯロボ　グレンダイザー」を
ご存知でしょうか？

「ＵＦＯロボ　グレンダイザー」は
「マジンガーＺ」「グレートマジンガー」の
後番組ですが、日本では忘れ去られた
アニメ作品です。
実はこの作品、日本よりも海外のほうが
人気が高く、欧州や中東諸国における
日本アニメ人気のトリガーとなる
作品だと言われています。
特にフランスでは最高視聴率１００％、
フランス版主題歌は３００万枚超の
大ヒット曲となったそうです。

あまり知られていませんが
「ＵＦＯロボ　グレンダイザー」は、
世界が日本アニメに興味を示すきっかけ
となった作品なのです。

核のごみ最終処分場の最適地

核のごみ最終処分場が決まらないのは当然です。
福島第一原発事故をみたら、いくらお金を
得られても「来てほしい」という自治体は
ありません。
あの事故は、ここで何度も言っているとおり、
おこり得る想定としながら対処せず
放置したため、おこるべきしておこった事故で、
言わば東京電力がおこした企業犯罪です。
だから核のごみ最終処分場は東京電力本社地下
が最適です。

しかし、南海トラフ地震や東海地震よりも
強力な地震が近い将来東京都で発生するので、
東京都に処分場をつくることはできません。
上の地図は都市部に処分場をつくらせない為の
でまかせとしても、私も気乗りしません。
ならば本店に近い発電所の敷地につくるのが
最適地といえるでしょう。
具体的には川崎市川崎区です。
ここに処分場をつくり、周辺自治体に
東京電力がお金をばらまいて、東京電力は
解散、あとは国が引き継いで原発事故の
後始末に特化した団体になります。
東京の電力供給は中部電力や東北電力など
他の電力会社が競争すれば充分です。
これでウィンウィンです。

ソニーは金融企業

ソニーってテレビのシェアをサムスンに
奪われた反面、最近はゲームや映画で儲けてる
イメージがありますが、実はバブル崩壊後は
金融で儲けてるんです。

最近でこそ、ソニー損保のコマーシャルを
よく見かけますが、儲けているのはＭＤ発売より
以前の話で、その原動力はソニー生命です。
ゲームや映画は新しいハードやヒット作品が
あったかどうかで年間売り上げに波がありますが
金融に関しては安定して利益を上げています。

この現実を知ると「ソニー死んだな」とか
言い出す人もいるかもしれません。
しかし、それは間違っています。
電機、エレクトロニクスで世界一の売上を
誇る「ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）」の
電機製品を使用したことはありますか？
・・・というか、ＧＥということば自体
聞いたことがない人もいるはずです。
ＧＥは電機メーカーというより
軍事、金融、エネルギー商社と表現したほうが
しっくりとします。

もはや簡単に電気製品や芸術作品が作れるように
なった時代です。金融に力を入れるソニーは
間違えておらず、もっと多角的な経営をすべき
かもしれません。

ニコンにつづけ！

デジカメからスマホへ写真撮影のハードが
変わりゆく中、デジカメメーカーのニコン
は中国江蘇省の工場を閉鎖し、中国工場の
生産はタイ工場に移管すると発表しました。

安い人件費と広大な市場を背景とする
中国へ２０世紀末頃から多くの企業が
進出しました。
しかし、中国では中国の有限公司と
合弁で運営しないといけない規制や
成長を続けるがための人件費高騰、
さらには尖閣諸島を国有地にしただけで
暴動が起きて日本企業が攻撃の
ターゲットになるなど、リスクが多く、
特に人件費の高騰でメリットがなくなって
きています。

今回のニコンのように、精密機器メーカーや
家電メーカーなど成長に陰りのある産業は、
早急に東南アジアへ生産拠点をシフト
すべきです。
中国では国家事業の方針で用意された
工業団地から突然の移転命令を受けて
自己負担で移転させられるケースもあり
北朝鮮をめぐる情勢次第で、新しい問題を
招くケースも充分ありえます。
政治情勢に左右される国で生産することが
企業の破滅に繋がるかもしれません。

「ぶっちゃけ」から見る日本の問題

今朝の東京制作の某番組で、改定される
広辞苑に新しいことばが追加される件を
とりあげていました。
その中で「ぶっちゃけ」という言葉は
木村拓哉が広めたという発言があり
コメンテーターのお笑い芸人松本人志も
それにスルーしていました。

しかし、松本人志が小学校、中学校時代に
「ぶっちゃけ」という言葉は流行っていた
はずです。
漫才師の横山やすしや、落語家で当時
東京のワイドショーに出演していた
桂朝丸(現桂ざこば)などが口癖のように
使っていたため、尼崎在住の松本少年は
「ぶっちゃけ」と言っていたはずです。
そこをスルーしているのには、
関西の、尼崎のローカルの話題を
ここでだしても・・・という考えからで
しょうか？

もうひとつ「日本の問題」とも言える
ことがあります。
東京の情報は全国に発信され浸透しますが
地方の情報が全国に発信されることは
少ないということです。
横山やすしが「ぶっちゃけ」と言っても
知名度があがりませんが、
木村拓哉が「ぶっちゃけ」というと
全国的に知り渡ります。
これも首都一極集中の要因のひとつです。

今後日本で車をたくさん売る方法

プリウス４割減、エヌボックスが首位
というネット記事を見ました。

狭い日本、そんなに急いでどこへ行く
という言葉が大昔流行りましたが、
日本に求められる自動車の多くは
コンパクトで低燃費なことです。
もちろん、高級車もスポーツカーも
売れますが、一番売れる条件は
コンパクトでありながら高級車で
あったり、低燃費でありながら
スポーティーである車です。

プリウスはモデルチェンジのごと
4,275mmの車長が今では4.5ｍを
越えています。その弟分として
登場したアクアもモデルチェンジで
4ｍを越えました。
モデルチェンジごとにグレードアップ
しようとした結果です。

しかし、軽自動車には規格があるため
モデルチェンジしてもサイズは
同じです。
最近はマンションが高騰し、交通の
便が多少悪くても車庫付き1戸建ての
住宅が東京でも人気だそうです。
しかし、そういった住宅には
プリウスがキツいのが現状です。
トヨタが今後日本でもっと売りたい
のであれば、ハイブリッド技術による
燃費向上だけではなく、バッテリーも
含めて、小型化の技術導入も重要に
なってきます。
そのうえで、スポーツカーや、高級車
が造られればなお最高です。

ただし検査だけはしっかりと資格を
持った人がやってほしいものですｗ