2026年4月27日月曜日

できない理由を並べずに、まずやってみよう・・・ね 国民民主党と参政党の皆さん

 先日の「正義のミカタ」で国民民主党と参政党の人が

消費税の食料品だけ8%から0%するとスーパーや飲食店が潰れるか

消費者は減税前と負担が変わらないと言っていました

国会の国民会議でもレジ対応が1年かかると言ってます


できない理由を並べずに、まずやってみよう・・・ね


と言いたいですね

少なくとも私の住む大阪のスーパーはレジ対応しようがすまいが

8%価格が下がると予想しています

今大阪は地元のスーパーを潰そうと

福岡、岡山、岐阜、神奈川県川崎市、神奈川県横浜市などから

チェーン店が次々と襲来して価格競争の渦中です

この状態で食料品の消費税0になった場合

「レジガー」「インボイスガー」と言うスーパーがあるでしょうか?

飲食店に関してはどうぞ勝手に値上げしてください

と言っても「資さんうどん」「吉野屋」なんかはするのでしょうか?

恐らく消費税0の2年間のうちに食品関係は淘汰されていき

コロナ同様、結果なんとかなるはずです

自民党の公約は「国民会議で食品の消費税ゼロを加速させる」でしたが

高市総理と日本維新の会は「食料品の消費税を2年間ゼロにする」

と選挙期間訴えており

前の衆議院選挙が自民党の勝利ではなく高市首相の勝利だったことからも

まず「食料品の消費税を2年間ゼロにする」ことが

真の民意ではないでしょうか?

民意を蔑ろにして、やりもせずできない理由並べるのはやめましょう

まずはやってみましょう




2026年3月26日木曜日

大阪シティバスが導入するいすゞEVバスの謎

 大阪シティバスは万博の輸送対応としてたくさんのEVバスを導入し

万博閉幕後一部路線に国産EVが転用されています

このバスには理解できない謎があります

いすゞエルガという車種らしいのですが

データによると客席は座席19、立席48です

座席が少ないことで大阪市民に評判悪いのですが

私は立席にも問題があると思います

立席48は数値上の定員で実際は30で飽和状態

場合によっては降車に2~3分要します

駅と会場のシャトルバスと違い

たくさんのバス停で乗降する路線バスにこのバスで運用するのは

遅延が常態化し乗客もバスを使うのが憂鬱になります

構造で特にネックになるのが後輪のタイヤハウスで

前輪タイヤハウス横に立っていても降車の邪魔になりませんが

後輪タイヤハウスはダブルタイヤのためタイヤハウスが大きく

人が行き来する幅しかないためここに5~6人立つのは

現実的に無理でしょう

無理やり詰めても降りるのがタイヘンです

高齢化社会に対応したバリアフリーを目指したのでしょうが

旅客自動車なのですから乗客の立場に立ったバスをつくるべきです

大阪シティーバスが収益を上げるためには

1運行あたりいかに短距離でたくさん乗車してもらうかですが

市民に嫌われるバスを導入してバス離れを促進し

そのバスが遅延を起こしやすいとなれば

今後このバスが主力となった場合が不安でなりません

大阪シティーバス(EV)

2026年2月9日月曜日

オールドメディアが情報操作に失敗し高市政権大勝利

高市自民党が戦後最高となる

自民党単独で3分の2の議席を獲得しました


 SNSが新しい投票層を掘り起こして選挙が変わる今

テレビ、新聞などのオールドメディアが情報操作しても

何ら影響がない・・・というより

一段とオールドメディア離れが進むことを

認識していないのでしょうか?

2026年2月2日月曜日

食料品消費減税を妨害するオールドメディアの謎

 2月8日衆議院議員選挙に向け

各党は減税を公約に掲げています

私がまず実行すべきは

食料品にかかる消費減税です

理由は明白

いま日本国民の多くが物価高で苦しんでいますが

実際のところ高騰しているのはエネルギーと食料品です

エネルギーは暫定税率廃止、電気ガス補助金

と対策されていますが

食料品は米の価格放置など対策がとられていません

ところがオールドメディアが最近

「食料品消費税減税は効果なし」

と始まってもいないのにフライング検証しています

今朝の日経新聞によると

減税分は小売店の人件費に充てると

勝手に判断しているのです

そういう店舗もあるかもしれませんが

私の住む地域は

他の地域からのスーパーチェーン進出で

価格競争が激化しています

そんな悠長な想像は思いつきません

私がスーパーの経営者なら

減税分人件費に充てるとしても

セルフレジ利用の客は8%割引

という手段をとるでしょう

食料品消費減税を妨害するオールドメディアは

なぜ日本経済の活性化を拒むのか?

誰の思惑なのか?

不思議で仕方ありません

 


2025年12月31日水曜日

2025年新作アニメ投票結果

 


今年の新作アニメ投票も異世界ものは弱かったようです

1位「メダリスト」は小学校入学前から始めないと世界レベルの選手になれない

フィギュアスケート界に小学5年生の女の子が

高校から始めて選手になれなかったコーチとタッグで世界を目指す作品です

2位は生と死の間にあるホテルが舞台の作品

3位はかつて存在した九龍城砦が舞台の作品

いずれも個性豊かな作品ばかりです

さて来年はどのような舞台のアニメが登場するのでしょう

2025年12月21日日曜日

今後の羽田空港運用について私の願い

 現在、羽田空港は世界屈指の過密ダイヤをこなしており

ちょっとしたことで遅延が生じ

それが原因で日本各地の空港もダイヤが乱れる

「負の連鎖」が日常的に発生しています


現在日本と中国の国際線は減便、休止されており

来年はさらに減る見込みです

これを機に羽田空港は今後、中国との国際線を

すべて成田に移管してはいかがでしょうか?

今後の羽田空港運用について私の願いです







2025年12月14日日曜日

橋下徹氏はアホ

橋下徹氏はアホと言わざるを得ない


 小泉進次郎防衛相が当初、中国側から航空情報などの事前通報はなかったとの認識を明らかにしたことについて「はじめから、訓練しますという連絡はあったと言っておけば良かった」と橋下徹氏が指摘ましたが

「問題の本質は、我が方が対領空侵犯措置を適切に行う中において、中国側が約30分にわたる断続的なレーダー照射を行ったことだということであります」 という小泉進次郎防衛相のことばをそのまま引用したら即論破されてしまいます
問題の本質は訓練の連絡どうこうではなく 「レーダー照射を行う」ということは「模擬攻撃の手段」に含まれ 「それは避けるべき行為ですよ」という申し合わせ(海上衝突回避規範CUES2.8項)に反するからです この申し合わせには日本、アメリカ、韓国、中国を含め21か国が合意しています 事前通報の件は中国が論点をずらすため企てた策で それに声を荒げる橋下徹氏は冷静になるべきです




2025年11月28日金曜日

オールドメディア「政府が積極財政するから長期金利が上がってタイヘンだぁ」 ←これ

 積極財政するから長期金利が上がる ←わかる

長期金利が上がるからタイヘンだぁ ←これwwwww


景気対策のための積極財政に舵を切れば

その国は景気良くなるだろうと

長期金利が上がるのはあたりまえ

でも長期金利があがるとダメなことはありません

今朝の日経新聞によると

アメリカ、イギリスに比較しても

日本は長期金利がむちゃくちゃ低くなっています

それなのに煽る日経新聞は悪質すぎますね

今朝の日経新聞
今朝の日経新聞


2025年11月8日土曜日

高市内閣、これまで味方だったSNSを敵にまわしてしまう

国会で 野党は「政治とカネの問題」ばかり言うけど

国民の関心はそこではありません

暫定税率廃止、収入の壁引き上げ、食料品にかかる消費税凍結、

今国民の関心はこの3点です

高市総理は「食料品にかかる消費税凍結」をレジのせいにして

先延ばしにしようとしています

これに対し、これまで高市総理を応援していたSNSでも

「レジ業界の者だが対応できるはず、どの機種が対応できないのか教えて」

「POSメーカーだが結論から言うとできる」

「難解なインボイスと比べれば全然簡単だろ」

「どうして消費税率を上げるときは『レジがー』って言わないの?」

など総理に対して大炎上です

株価も高市総理の経済対策が怪しいのを察して暴落しており

年内に「来年消費減税をする」と高市総理が言えなかった場合

高市内閣はもちろん自民党の存続危機が訪れそうです

2025年10月8日水曜日

自民党以上に勘違いしている立憲民主党の皆さん

 自民党高市新総裁が総裁選に勝てたのは党員から人気があったからです

今SNSではかつての参政党以上に高市政権が期待されています

市場からの期待は石破総裁就任直後日経平均株価が4.8%下落したのに対し

高市総裁就任直後4.8%上昇したことからもわかります


こんな中、高市総裁を総理にさせまいと目の色変える党があります

「立憲民主党」です

周辺野党との連携に必死ですが

議員の数合わせでは勝てなかったことは自民党総裁選で明らかなとおりで

恐らく立憲民主党が玉木首相を目論んでも

国民民主党は榛葉氏の名前を書き、他の野党は自分の党の代表を書くでしょう

仮に高市総裁の首相就任を妨害すれば世論の反応は目に見えているからです

これまでの「古い選挙」と甘く見る立民は

来年衆院選があれば間違いなく大幅に議席を減らすでしょう



2025年9月29日月曜日

新浪、小泉、問題の共通点

 サントリー新浪社長が麻薬取締法違反捜査

小泉進次郎農相が陣営のステマ工作発覚


このふたつ、もちろんアウトなのですが、ある共通点があります


サントリーはサプリを今後の主力商品として力をいれている中

違法性が疑われるサプリメントを巡り、警察の捜査を受けた新浪氏

自民党逢沢一郎委員長が総裁選候補者らに関する偽・誤情報の発信や

悪質な誹謗中傷に対し毅然とした対応すると言った直後に

小泉陣営の元デジタル大臣がニコニコ動画にステマ工作


つまり、やっていけない中でも最悪なことをしでかしたのです


新浪氏は黒ではないかも知れませんが

疑われるものがあったのなら徹底的にすぐ自分で調べるべきでした

小泉進次郎氏に関してはもっとクセが悪く

本来ステマが発覚した時点で総裁選を辞退すべきなのに

「責任は私にある」としながら何の責任もとりません

ここが即社長を辞任した民間人と

いろいろな人から守られている政治家との違いかもしれません



2025年7月22日火曜日

小田和正ライブ「みんなで自己ベスト!!」に行ってきた

 以前ヤフーニュースで矢沢永吉東京ドームライブのコメントに

「チケットが売れ残ったらどうするのか」という

無知なコメントがありました

そもそも70歳オーバーがライブをするというのはタイヘンなことで

やってるだけでもすごいのですが

ファンとしても「あと何度ライブを見れるだろう」という心理も働きます

さらにファンも高齢化して時間に余裕のある人が多いので

70オーバーのミュージシャンライブはプラチナチケットになります

案の定矢沢永吉ライブは即ソールドアウトとなり

全国ツアーを予定しているようです

で、私はというと70オーバーミュージシャン筆頭の

小田和正ライブ「みんなで自己ベスト!!」に行ってきました

辛うじて立見席をゲットできたのですが

グッズを買うにも経験したことのない長蛇の列でした

「ラブストーリーは突然に」からはじまり「君住む街へ」

アンコールから「いつもいつも」まで至宝の2時間

終わった後、昔なら余韻に浸れたのですが

「次はあるのだろうか」という寂しい気持ちに苛まれます

小田和正ライブ「みんなで自己ベスト!!」


2025年7月10日木曜日

迷走するトランプ関税とエヌビディア時価総額4兆ドル

 半導体メーカーはたくさんありますが現在開発が盛んなAIに欠かせないのは

エヌビディアの高性能半導体です

エヌビディア製の半導体は今も奪い合いになっており納期まで1年かかることもあり

利益も右肩上がりなのですが、今後衰えそうにないので投資対象としても人気です

時価総額は今後も増え続けるでしょう

懸念があるとすればトランプ関税です

高性能なエヌビディア製品は完成しても

日本のアドバンテスト製の半導体検査装置で検査しないと出荷できません

高性能製品であるが故、検査装置も限定されます

これに高い関税がかかりエヌビディア製品がさらに高額になっているうちに

中国がエヌビディア製品に近いものを安価で生産できるようになれば状況は変わります

トランプ関税はエヌビディアにも影響を与える可能性があることを

投資家は考慮する必要があります



2025年6月26日木曜日

機動戦士Gundam GQuuuuuuX 見終わった

 機動戦士Gundam GQuuuuuuX 見終わった

全話イッキ見しました

「魔法少女まどか☆マギカ」外伝「マギアレコード」ぽいのかな

と思いながら見ていましたが

シャアが行方不明になる直前「時が見える」と言ったという場面で

機動戦士ガンダム40話「エルメスのララァ」

機動戦士ガンダム41話「光る宇宙」

のスピンオフと気がつきました

まぁいい作品とは思いますがネットは持ち上げすぎですね

シャアの声優さんがイメージから遠い声なのは仕方ないとして

ララァの声は藩めぐみさんにやってほしかったかなぁ。。。


2025年5月26日月曜日

米の価格が下がる代償は消費税増税

財務省がコメの随意契約という大技繰り出して

米の価格を2000-2500円に大幅値下げ

これにより前回議員票で1位だったものの
党員票で石破高市に敗れた小泉が
次回は党員票も1位の可能性がでて
総裁選を制する公算が大きくなった


財務省は小泉を総理にすることで
積極財政派の高市を葬り去る


小泉政権のもと消費税増税へ

2025年5月1日木曜日

北陸新幹線早期新大阪駅延伸する方法

 北陸新幹線新大阪延伸最大の問題は「京都の抵抗」です

リニア新幹線が京都を通らないルートとなったことで

京都はJR東海に協力的になれるはずがありません

私は本気で新大阪延伸を変えるなら国が動いて

JRを改革するしかないと考えます


簡単に言うと、東海道新幹線のJR東海のエリアを

東京~新大阪から東京~米原に縮小するのです


確かに北陸新幹線を米原で接続すると

新大阪への乗入れは厳しくなりますが

1時間1本~2本なら不可能ではありません

そのためには米原~新大阪を

北陸新幹線乗入れを考慮したダイヤが必要で

経営がJR東海ならば可能でも難色を示します

そこでこの区間をJR西日本に移管するのです


新大阪~京都・福井・金沢~富山が乗入して

その他の北陸新幹線は米原折返しですが

東海道新幹線の「ひかり」に接続することで

利便性は維持されるのではないでしょうか


尚、米原新大阪に北陸新幹線のダイヤを捻じ込むと

新大阪駅がキャパオーバーになる可能性があります

その対応として北陸新幹線は新大阪ではなく

新神戸以西が起点になる可能性はあります

敦賀駅で新幹線から在来線に乗換えする様子
敦賀駅で新幹線から在来線に乗換えする様子


2025年4月13日日曜日

大阪関西万博に興味を持てない理由

 いよいよ大阪関西万博が本日開幕しました

会場へは私の住む大阪市港区からだと大阪メトロですぐ行けます

しかし今一つ興味を持てません

それは1970年目にした未来的な万博パビリオンと比べて

今回の万博パビリオンは見た目特に魅力を感じないからです

すぐそばにあるUSJのほうが遥かに非日常的で魅力的です

内容は素晴らしいものかもしれませんが

直感的な魅力を感じられないので、興味を持てないのです

住友童話館(1970) と 住友館(2025)
住友童話館(1970) と 住友館(2025)

三菱未来館(1970) と 三菱未来館(2025)
三菱未来館(1970) と 三菱未来館(2025)

アメリカ館(1970)とアメリカ館(2025)
アメリカ館(1970)とアメリカ館(2025)
1970年アメリカ館の技術は現在の東京ドームに生かされています

2025年3月20日木曜日

石破総理、辞めないでください

 新人議員に10万ずつ配布した石破総理が責められてます

しかし、ドケチな石破総理だから10万円なのであって

増税メガネならもう一桁上だったに違いありません

せめて参議院選挙が終わるまで

できれば自民党が解党寸前までは総理を辞めないでください



2025年2月23日日曜日

元財務相の高橋洋一氏が予想する新年度予算 

 


上図は元財務相高橋洋一氏が算出した政策にかかる費用です

維新が訴える教育無償化と立民が訴える給食無償化はお金がかからないから法案はとおり

国民民主の103万円の壁を178万円に引き上げる案は7兆円かかるから引上げず

公明党の妥協案は6,000億円で済むので公明党案で通過するだろうとのこと

しかし、国民が一番求めているのは103万円の壁を178万円に引き上げることであって

ここを妥協して自民と組んでしまうと自公だけでなく立民、維新も

次の参議院選挙は大きく議席を落としてしまいますよね

特に維新は国民と手を組んでおかないと、大阪の議席を失い党の存続危機になりますが

維新のためには一旦国政から手を引き、地方政党として頑張るべきと思うので

ちょうどよいシナリオかもしれません