常に新しい自動車のスタイルを追い求め、
１９９７年のハイブリッド自動車「プリウス」
発売を機に現在の地位を築きます。
そのＴＯＹＯＴＡが筆頭株主となり
人気スポーツカー「８６」を開発した「富士重工」が
２０１１年に「新世紀エヴァンゲリオン」を制作した
ＧＡＩＮＡＸと提携してｗｅｂリリースしたアニメが
「放課後のプレアデス」です。
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| 放課後のプレアデス |
この４月からはさらに内容を深め
テレビで放映されています。
もともとは自社の製品「レガシィ」に導入する
衝突防止機構（ＥｙｅＳｉｇｈｔ）のプロモーションの
ためでしたが、企画を練るうちに状況が変わり、
最終的にはメーカーイメージ的な作品ということで
今のスタイルに落ち着いたようです。
５人の少女が空を駆ける魔法の杖は
それぞれ富士重工の自動車の
エンジン音となっており
主人公の女の子はズバリ
「すばる」という名前になっております。
おそらく、大半のスバルのユーザーは
こんなアニメがあることは知らないでしょうし、
しっていても「？？？」だと思います。
つまり、このアニメは自動車離れする
若い世代に、別の切り口から
自動車に魅力をもってもらおうとする
取組みだと思います。
逆にアニメを嫌うメーカーもあります。
戦後「本田宗一郎」が立ち上げた
ＨＯＮＤＡは自転車にエンジンを
つけた原動機付自転車から始まり
当初の目標である航空機販売まで
辿り着きました。
しかし本田宗一郎の意思もあり
模型、ゲーム、アニメなどで
ＨＯＮＤＡ車を扱うための許可は
自動車業界でも厳しいことで有名です。
これも未来に向けての戦略なのです。
現在日本の自動車メーカーは
売上はともかく、どのメーカーも優秀です。
「単に作ってたくさん売る」ような
メーカーは１社もなく、
常に次のステージを想像して
ニーズに合ったものを考えています。
だから、韓国、ドイツのメーカーや
アメリカや中国の新興企業が台頭しても
日本の自動車メーカーの
未来に陰りはないのです。
