高校野球大阪大会決勝

大阪偕星高校が大体大浪商高校に４対３で勝ち
今年の夏の甲子園の切符を手に入れました。
しかし、大阪の高校野球ファンはこれで半分夏が
終わった感じになっているようです。

別に大阪偕星高校が弱いと言っているわけでは
ありません。エース光田は今年春の大阪大会で
大阪桐蔭高校に決勝で敗れるも準優勝し、この
大阪大会も優勝候補の一角でした。
しかしこの大会のデータからもわかるとおり、
好投手ではあるものの力でねじ伏せる投手では
なく、今日も流し打ちされるとヒットになるケースが
数多く見られました。３年前大阪桐蔭の１番打者
森友哉が大暴れした決勝と比べると大阪偕星の
姫野は見劣りしてしまいます。

そして何より選手も見る側も大阪大会が終わる
ことで、大きな達成感があるからです。ここで
優勝するため、努力し練習するのは当たり前
なのですが、大阪の強豪校の選手は誰もが
得意な球種や弱点、性格に至るまで理解して
いるといわれるほどのデータも行きわたって
います。今日の決勝９回大阪偕星高校の攻撃
で、右中間の長打コースのライナーを予め
右中間に守っていたライトがアウトにしたのも
このデータ野球からきています。
逆にいうと大阪内でのデータ分析で手いっぱい
になり、全国大会出場選手にはほぼ無関心の
ままで甲子園に乗り込みます。

つまりは、大阪大会を優勝するためではなく
２年生からの桑田、清原のように甲子園で優勝
することを目標に選手、スタッフが頑張って
いるかが問われるのです。

北朝鮮 平壌 < 中国 上海 < 日本 東京

北朝鮮　平壌　<　中国　上海　<　日本　東京

これって何かわかりますか？
実は、博多駅からの直線距離なのです。
安倍内閣の安保法制の強引な手法に
反対ムードがあるのはわかります。
しかし、例えば九州はもっと違う訴え方
があってもよいのかもしれません。

文字通り南北朝鮮問題は対岸の火事
かもしれませんが、博多からは東京よりも
平壌や上海が近いということで、仮に
北朝鮮と韓国の間で核爆発があったり
今後中国が量産する東シナ海沿岸の
原発がメルトダウンした場合、放射能を
浴びる可能性が高いのは、九州北部と
中国地方です。　

防衛力強化というと集団的自衛権や
安保法制の影響で耳触りが悪いかも
しれませんが、九州、中国地方の方は
ここに予算をつぎ込むよう働きかける
べきだと思います。
先日、気象衛星ひまわり８号がより詳細
な画像を送ることができるとニュースに
なりました。
間に合わないかもしれませんが、衛星
から情報量の多い画像をリアルタイム
で監視できれば、原発事故や核爆発が
おこっても、すぐに住民に知らせること
も可能です。

現在、北朝鮮が我が国にミサイルを
発射してきた場合は丹後半島の
レーダーで察知して、常設では
ありませんが、迎撃兵器もあります。
これは北朝鮮が万一の行為に及んだ
場合のためのものです。
しかし、九州や中国地方の方々は
巻き込まれる可能性があることを
忘れてはいけません。

ホームランとドームラン

東京ドームの天井は大阪の「太陽工業」という
企業が作りました。
大阪万博のパビリオンを作り海外から認められた
企業ですが、もともとは私の住む港区の隣の大正区で
創業したテント屋さんです。
つまりあの屋根は巨大なテントなのです。

雑にいうとテントに風船のように空気を入れて
野球場の真上に浮かせているわけです。
屋根を空気で持ち上げてバランスをとっているため
開業時は東京ドームのことをエアードームと呼ぶ人も
いました。
本体の野球場は外野の方が低いためやや外野側
上空に向けて圧力がかかっています。この気圧差
がないと天井が落下したりずれたりする可能性も
あります。ですから東京ドームの出入口は解放
できないのです。

もともと両翼100m中堅122mという基準ギリギリを
クリアしているものの、それ以外は窮屈に設計
されている狭い外野のフィールドなのですが
通常の球場で大飛球となるものがホームランと
なるのも、この仕組みが影響していると言われて
います。

太陽工業の屋根は埼玉スタジアムなどの日本を
代表するサッカースタジアムでは採用されて
いますが、すべてスタンドの上のみで、スタジアム
自体を密閉するものは、巨大スタジアムでは
東京ドームが最初で最後のようです。

別に松井秀喜選手の本塁打にケチをつけるわけでは
ありませんが、東京ドームで本塁打をよく打つ選手
がそれ以外の球場で打てるかどうかはわかりません。
ただ「ドームラン」などと言われるように、通常は外野
フライで収まるものが東京ドームだとホームランになる
ことは事実で、両翼と中堅のサイズが基準を満たして
いるからそれでいいのかどうかは疑問に残るところです。

ただ私の愛する甲子園球場は国内屈指の広さを誇る
球場でありながら、両翼95m中堅118mと国内基準を
満たしていません。
日本でいちばん素晴らしい球場であるためにも、
外野席最前列の通路とアルプス席前部を削って、
通路と減った客席を補完するために外野席後部に
室内席と新しい通路をつくり基準を満たしてほしく
思います。

間違いなくコケる「なにわ筋線」

これは現在大阪の鉄道延伸計画です。

京阪中之島線についての呟きで間違いなく
赤字になるとわかっていて営業させた路線と
言いましたが、この計画の中で確実に赤字
になるのは③なにわ筋線です。

以前、新大阪、大阪、天王寺を結ぶ路線が
必用と述べたのに、意見が違うのではと
思われるかもしれませんが、「なにわ筋」線は
大阪駅北西、俗にいう「うめきた」に新駅を
設けるものの大阪駅には乗り入れないのです。

細かいことを言うなと思う人もいるかと思い
ますが、これが致命傷です。４の四つ橋線
延伸もそうですが、この路線の狙いは
ずばり「うめきた」のアクセス向上で、ルートも
既存路線との乗換が不便なため収益見込みは
甘いというのが現実です。
唯一の救いは「はるか」が都市部も
複線走行になり安全性が高くなることです。
しかし「はるか」にしろ「ラビート」にしろ、関西
空港から市内アクセスにしては時間がかかり
過ぎです。私は北陸新幹線を敦賀まで延伸
させるのであれば、それを京都、新大阪を経て
関西空港まで延伸させるくらいの思いきりが
必用だと思います。

２のモノレール延伸は先日決定したようですが
収益性はグレーなので、ＪＲ鴻池新田までにして、
様子を見るのが妥当かと思います。
高齢化社会から郊外の南北路線は今後需要が
高まるかもしれませんがＪＲ東大阪線と競合する
こととモノレールの運賃が高いので、長距離利用
が見込めないため瓜生堂まで延伸する必要が
理解できません。

逆に成功すると思うのが④の四つ橋線を新梅田、
十三、新大阪に延伸する案です。
ただ十三、新大阪の乗換はできるだけ便利にする
ことが条件です。
四つ橋線は南も住之江公園から南海堺、南海堺東、
ＪＲ堺市駅まで延伸すべきですが、大阪市営
地下鉄が積極的に堺市に乗入れることは考えられず、
収益が見込まれていても延伸できないのもおかしな
話です。

ネット放送のご提案

作業以外でメールやコミュニティでもパソコンを
使う機会が増えている今、できればいいなと思う
のがネット放送です。

もちろん、すでにあるスタイルのものではなく
無料のストリーム配信で気になった曲はもう一度
聴きなおしてダウンロード購入ができるといった
ものです。無料前提なのでチャンネルは洋楽と
邦楽のみでその時々の新曲リリース量にも
よりますが、２時間程度のサイクルを２４時間
繰り返すといったものです。
もちろん放送の収入源はサイトの広告収入で
音楽業界も購入きっかけになるのでオンエア
を許可するスタイルです。

なぜこのようなものを待望するのか？
それは、昭和の時代であればラジオを聴いて
お気に入りの曲があれば購入するといった
素敵な音楽と出会い手に入れるサイクルが
今はないからです。
先週ヒルクライム｢言えない 言えない」でも
述べたとおり、曲を知る機会がなくなったため
今はアニメの主題歌集をネットの動画サイト
から探して、そこからチョイスしているため、
そこにならんでなければ出会う機会さえも
ないのです。

たとえば２００８年青山テルマ「そばにいるね」
というヒット曲がありましたが、それを購入
した理由はカップリングのアニメ「しおんの王」
のＥＤ曲購入のためで、「そばにいるね」は
買った後知った始末です。
２００７年深夜アニメの合間のＣＭで流れて
いた曲を購入するため店に入ったはいいものの
誰の何の曲かわからなくなり、当時普及して
いなかったスマホもどきの携帯で苦労して
再度調べたこともあります。ちなみにその曲は
Perfumeの「ポリリズム」で当時「Perfume」が
無名だったためよけい探すのに苦労したのです。

ただＣＤ購入と違いダウンロードの弱点は
その曲しか手に入れられないところです。
「そばにいるね」もそうですが結局私のPerfume
のベストソングは「ポリリズム」カップリングの
「SEVENTH HEAVEN」と言う曲です。
数あるミスチルの名曲の中で一番好きな曲は
「ＧＩＦＴ」のカップリング「横断歩道を渡る人たち」
といった感じで曲を知り購入した後でさらに
素敵な曲と出会うこともあるのです。

しかし、まずは１曲目です。
２００４年発売スキマスイッチの「奏」を１０年後
アニメで使用されるまで知らなかった私としては
新しい放送の到来を期待したいです。

プロ野球の先発投手

私の応援するプロ野球、阪神タイガース最近の
悩みは、低打率で少ない本塁打の打線です。
しかしもうひとつは５人目の先発投手と言われて
います。
しかし先発投手はどうして６人必用なのでしょう？

今のプロ野球は月曜日がお休みで、火曜日から
日曜日まで試合をするパターンが多くなってます。
つまり週１回先発して中６日を空けて翌週また
先発するのが常識になっています。
昔ケガから復帰したロッテオリオンズの村田兆治
投手に負担をかけないように中６日間隔で毎週
日曜日に先発させたことから「サンデー兆治」と
呼ばれていました。つまりこの頃（１９８５年頃）は
中６日は特例だったのです。

では、どのように今に至ったのでしょうか？
プロ野球において巨人が９連覇した昭和４０年代
に先発投手と救援投手の分担が明確になって
いき、１９７４年からセーブポイントが始まります。
翌１９７５年広島ルーツ監督が３人の投手を軸と
した先発ローテーションを確立しその年に日本一
となると分業制は加速します。
１９８０年代は中４日から５日間隔であったものが
１９９０年になって今の中６日が定着します。

野茂が故障なくドジャースで活躍できたのは、
中６日登板が定着する前にメジャーに行ったから
です。前にも言いましたが日本ハムの大谷選手
が投手としてメジャーに挑戦した場合１年間活躍
は不可能です。

メジャーリーグの先発投手は１００球投げて
中４日間隔が常識です。野球の国際大会でも
ＷＢＣルールは投手の投球数は９５球以内、
５０球以上投げた投手は中４日以上登板間隔を
空けるといったメジャーリーグの慣習にのっとった
きまりになっています。

国際基準が叫ばれる中、１００球投げる先発投手
が中６日間隔でローテーションを組む日本方式は
見直すべきではないでしょうか？
現場の投手は確かに中４日は余裕がないという
ことを言っています。しかしオフがあるプロ野球の
選手がシーズン中に余裕があってもどうかと思い
ます。
もちろん村田兆治のようなベテラン選手は別として、
いくらメジャーは日本にはたくさんいい投手がいる
と思っていても、実際にエースと呼べる投手は
そういるものではありません。球場に観戦に来た
お客様は先発投手が不甲斐なく試合開始後３０分
で勝負がついてしまう試合を面白いと思うでしょうか？

私の愛する阪神タイガースは是非中４日登板を
復活させてほしいと思います。ただし１試合１００球
という基準も遵守です。一昨日の藤浪投手のように
１試合１５０球はいただけません。

京阪中之島線

阪神西大阪線延伸（現在のなんば線）が
営業前から黒字で乗り入れ効果も予想
されていたのに対し、赤字になる予想が
されていながら延伸したのが、京阪電車
の中之島線です。

では何故赤字でも必用だったのか？
それは朝夕ラッシュ時の天満橋駅以西の
混雑緩和のためです。

特に北浜と淀屋橋駅の距離間隔が狭い
こともあり、北浜を発車した電車の最後尾
が駅を抜ける前に信号待ちで停車して
次の電車が駅に入ろうとしたところで停車
する信じられない光景が朝はいつもあり
ました。
区間運転の各駅停車などは天満橋で
折り返していましたが、ビジネス街は
あくまで北浜駅、淀屋橋駅周辺のため
天満橋で多くを折り返し運転にしても
乗換で逆に混乱するので、異常な運転
になっても多数の列車を終点の淀屋橋
まで運行しなければなりませんでした。

そこで中之島線です。
天満橋駅から従来の路線から川を隔てた
約１５０ｍ北側に並行してもうひとつ路線を
設けて、通勤時に急行や各駅停車を
振り分けて淀屋橋への本数を減らすことが
できるのです。
ただしこれは平日の朝夕だけの話です。
中之島線は従来の本線とは違い、地下鉄
との乗換えが不便になるので、通勤時
のみ有効なのです。しかもご丁寧に
駅間距離が本線よりさらに短いため
駅が増えコストもかかります。

最近になって私は京阪電車が中之島線
で黒字を目指していたことを知り驚きま
した。
まずコストを削減するためには駅を
廃止すべきです。

なにわ橋駅は大阪市北区に位置
しながら、京阪電車で一番利用者の
少ない駅です。ここをまず廃止し、
黒字を目指すなら大江橋駅も廃止
するしかありません。
私なら渡辺橋駅の改札から大江橋駅の
改札の位置まで動く歩道を設置して
コンコースは残したうえでの廃止です。

逆に渡辺橋駅は駅東側に、肥後橋駅と
堂島地下センターを結ぶ地下商店街を
市とも連携して新築します。
駅名も堂島駅としたほうがアピールに
なると思います。

最後に中之島駅ですが、これもホテルと
会議場のためだけの駅なので、これで
乗降客が安定するはずもありません。
そのホテルも老朽化し、国際会議場は
会議場なのに高層のためいっきに多くの
人を出入りさせられない欠陥会議場で
あるためこの先不安です。思い切った手を
打たなければなりません。
動く歩道を駅から南へ２５０ｍという長い
距離運転させて、土佐堀通沿いにある
三井倉庫にターミナルビルを作って
西区北西部の需要を取り込むのです。

中之島線は需要のないところに
作ったうえ、南北を川で隔たれた
ハンディがあります。これを克服する
ためには、それなりの投資をして
需要を呼び込まなければ、赤字は
増えるばかりです。

阪神甲子園駅のダイヤ

久しぶりに阪神電車なんば線を利用しました。
神戸方面は快速急行は２０分毎ながらすべて
三宮駅行になっており、なんば方面も基本
全列車近鉄乗入となっており、京阪中之島線
と比べると可哀想ですが、やはり大成功の
ようです。

しかしひとつ気になりました。
快速急行が三宮まで乗入を増やし、今後近鉄
が特急乗入などをした場合、ダイヤは大丈夫
なのでしょうか？
尼崎から神戸側の最初の主要ターミナルである
甲子園駅球場のダイヤを調べてみました。
案の定びっくりするほどの過密ダイヤです。
１７時から１９時は１時間に２１本神戸方面に
向けて出発するのです。夕方のラッシュに
場合によっては、甲子園球場への野球観戦
輸送ということもあり、事情はわかります。
しかし地下鉄と違い、特急、快速急行、急行
各駅停車が入り混じってこのダイヤです。

関西の私鉄の中で阪神電鉄（現在は阪神阪急
ホールディングス）は堅調に株価を伸ばしている

を造ってほしいと思います。
主に国道４３号線の地下を通り、駅は甲子園と
西宮の２駅だけ設けます。
地下の西宮駅に近鉄車両の待避所をつくり
近鉄には基本西宮まで乗入する代わりに
西宮市と近鉄電車にも一部工費を負担して
もらうのです。

過密ダイヤにおいて梅田発神戸方面の
１時間あたり６本は西宮止まりのため
この分近鉄は特急や急行を三宮方面に
乗入れできる枠も作れます。
またダイヤの乱れや安全面においても
有効な手段ですし、直通特急や快速急行
は地下区間は時速１００キロで走行でき
若干ではありますがスピードアップも
実現します。
そういう前向きな発想が阪神電車に
あるかどうか見守りたいと思います。

ヒルクライム｢言えない 言えない」

動画サイトで夏のアニメ主題歌聴き比べの
サイトがなかったのてせ、今期のアニメを
ひととおりチェックして何を購入するかを
決めることにしました。

注目は漫画原作のアニメ「実は私は」の
ＥＤテーマ曲「言えない 言えない」です。
ＯＰテーマはＡメロＢメロと昭和ポップス調
のいい感じで走っているのに、サビで
転調して思いっきり自爆してしまった残念
な感じで、ＥＤには期待せず本編を見て
いました。

しかし、画面を見ないで他の作業をして
いましたがＥＤテーマの感じが良くて、
サビすぎから釘づけになっていました。
アニメの内容からは少し渋すぎるくらいの
ラップ調のせつないメロディなのにサビで
「実は私は、実は私は」とテーマに沿って
歌いあげているのです。

最近のポップスに疎くなっているので
「新人かな？」と思い再度集中して見て
みると「ヒルクライム」とのことで驚いて
すぐにネットで検索しました。
ヒルクライムのサイトによると二人は
ツアー真っ最中に飛び込んだ依頼にも
かかわらず原作を読み込んだ上で
その世界観を自分たちの音楽で再現
したそうです。

アニメ業界は出版、レコード、映画の
各社が協賛して制作するため、放映
開始時点である程度の利益が約束
されているため、主題歌も適当になって
いるところは否めませんし、最近は
それを当然のように受け入れています。
ただ、昭和ポップスの流れを汲む作品
が多く、流行りのアイドルやパっとでの
バンドよりは良作が多いのも事実です。

そんな中、彼らのような１０年以上の
キャリアを持つアーティストが、アニメ
の主題歌に集中している姿は、他の
関係者も見習ってほしいところです。
曲はＤＶＤ付1,836円（税込）で9月2日
発売予定で、すでに予約可能です。

作詞をしたメンバーのTOCは「このアニメが
無ければこの曲は出来ていないので
創る機会を頂いた事に感謝します。」
と述べていることを付け加えておきます。

プロ野球選手を目指す高校球児の悲劇

自民党は島根・鳥取県と高知・徳島県を
合区する１０増１０減の定数案がまとまらず
今日も話し合いで時間を割いています。
そもそも小選挙区や中選挙区という考えが
間違っていて、単純に一番人口の少ない
県の議員数を１にして、人口比に応じて
定数を増やし、そこを区割りするかどうかは
各都道府県で住民投票で決めれば
実際の選挙の投票率もあがると思います。
具体的には人口約５７万人の鳥取県を
定数１として定数１０以上になる都道府県
はいくら人口が多くても定数は１０までと
します。憲法に定める１票の格差に反し
ますが、都道府県により１０倍以上の人口格差
があることが問題なので、増税など政治の力で
憲法違反にならないような調節措置をとる
必用はあります。

話がそれたので本題に戻します。
５日前述べた全国高校野球大阪府予選の
大阪桐蔭対履正社は大阪桐蔭が勝ちました。
トーナメントのため履正社高校の３年生は
この試合で引退となります。
野球を愛し、それなりの実力もある高校球児
は、大学、社会人、プロのいずれかの進路を
考えます。これらの進路は本人が希望する
だけで行けるものではなりません。
スカウトの目にとまり、注目される必用が
あります。

履正社高校に永谷投手という選抜大会で
甲子園でも活躍した選手がいます。
しかしこの試合は２年生投手寺島の完投で
１球も投げることなく引退となりました。
プロ野球球団のスカウトは、実力は把握
しているとは思いますが、直近のコンディ
ションも注目していたはずです。
これで永谷投手が実力がありながら
高校野球のシステムで活躍できない事態
となれば、最悪です。

尚、この試合は府予選初戦にも関わらず
13,000人が球場で観戦していたそうです。
ワールドカップ準優勝後、神戸対湯郷の
強豪同士のカードでの観客が約5,000人
でしたので、いかに注目されていたかが
伺われます。
人口比率にあわせて出場校枠を増やせ
とは言いませんが、もう少し配慮があって
いいのではないでしょうか？

やはり国費は東京に集中していた

ＮＨＫのテレビ番組「ブラタモリ」の取材中に
東京駅北部に謎の地下空洞が発見され、
東京地下道路建設の一部であろうとネット
で報じられていました。

半世紀ほど前作られたトンネルで
結構浅いところに作られたものです。
つまり土地代も必要になる範囲で
建設にはかなり巨額な費用が捻出
されているはずのに、忘れられて
いたのです。
いかにどんぶり勘定で高度成長期の
お金が当時オリンピック開催を目指
した東京に流れていたかということ
です。

おそらく今回の国立競技場もこの
時代なら何の問題もなく建設されて
いたはずです。
そこは日本国民が成長したという
ことかもしれません。

過去に田中角栄という政治家が
「日本列島改造論」と称し、日本の
いたるところに、新幹線と高速道路
網を張り巡らす計画を立てました。
その後田中氏は汚職問題で失脚
するものの、計画は着実に進み
高速道路に関しては、採算の合わ
ない区間は無料の自動車専用道路
として大部分が完成しようかという
形になっています。

現在の地方創生は手緩いです。
バブル期のように交流館のような
箱ものを地方に建てるのは無駄
ですが、アクセスを充実させ、
地方の税負担を首都圏で補填
して、企業が地方進出に意欲を
だせるようにする環境は強引でも
国が作るしかないのです。

地方創生はその次の話です。
小泉でも安倍でもない田中角栄
のような異端登場まで、日本の
景気回復はお預けです。

世論を動かす

世論を動かす力は凄いと思うのです。
もちろんメディアというものがあるので
それを味方につけることも重要です。
しかし橋下大阪市長のようにメディア
と喧嘩しながらも一定の世論を動かし
大阪都構想をあと一歩まで推進させた
のはすごいことだと思います。

今もっともそれに苦労しているのは
安倍総理ではないでしょうか？
安保法案を強引に通そうとする姿勢に
民意は冷めてしまい、世論調査の支持
が暴落したため、急遽新国立競技場を
白紙に戻して、吸引力の回復に努めて
います。

あるタレントがテレビ番組で反戦意見
を述べたうえで、安全運転していても
後ろから追突されたらどうしようもない。
あの車に当てたらややこしそうやな
くらい思わせないとと締めくくったの
です。安倍総理の弱点は国会での
アドリブです。質疑応答で厳しい質問
があった時こそ余裕をもち冗談を言う
くらいの余裕がほしいものです。

しかし言うほど世論を動かすのは
容易くありません。それが私にもできる
ほど簡単であれば、私は新興宗教の
教祖をする自信があります。

東芝製エアコン水漏れでわかる東芝の欠陥

私の部屋のエアコンの室内機右下から
水漏れが始まったのは３日前でした。
台風で雨も降っているし、湿度が異常
だから仕方ないとトレーを水漏れの下
において凌ぎました。
一昨日は缶ビール程度の量だったのが
昨日は１リットル近く溜まっており、私は
急激にブルーになってしまいました。

室外機に横たわるホースの先は乾いて
おらず、それなりに排水はしている様子
です。修理を依頼するも修理できる状況
の部屋ではなく、ネットで口コミサイトを
調べた結果、驚くべき処置法を見つけ
ました。

室内機の右側をすこし上に持ち上げる
と水漏れは止まるというのです。

さっそく試してみました。
持ち上げてしばらくすると、今まで漏れて
いなかった中央よりやや左側から少量の
水が落ちてきました。その後は今のところ
水漏れはありません。

口コミでいろいろな意見の中、自分の
症状と似ていたので試してみたのですが
この原因は東芝のエアコン製造部門と
サービス部門のコミュニケーション不足
が原因のようです。
室内機右側で室外機に繋がる場合は
問題がないのですが、左側で繋げる場合
設置時に措置が必用なのですが、それが
なされていないのです。

粉飾決算で企業の存続も危ぶまれる
東芝ですが、この件から見ても、風通し
のよくないことは明らかです。

「がっこうぐらし」というアニメ

アニメの制作数が増え、当たりはずれが
生じる中、その内容にも今までなかった
手法や脚本の作品も当然ながら何本か
でてきています。
そのひとつが「がっこうぐらし」という作品
です。
なぜこの作品をあげたかというと、迂闊にも
それに気づかなかったからです。

第１話のＡパート（前半）は見ていました。
主人公は萌え系キャラの女子高生で
タイトルどおりなぜか友達４人と学校の
空き教室で生活しています。普通に
授業を受けていたのですが、友達が
授業中にも関わらず主人公を呼びます。
主人公はその場を収めた後、保健室に
行くふりをして、友達に要件を聞きます。
そのあたりから、日常系萌えアニメかと
思いテレビをつけたまま、別の用事をして
気がついたらアニメは終わっていました。

その後ネットの掲示板でやたらとこの
アニメが話題になっていました。
気になった私は用事をせず集中して
Ｂパート（後半）を動画サイトで見ました。

最後の５分、確かに音声は通常なのですが
校舎の窓ガラスはすべて割られていて、
主人公のいた教室は血まみれに荒廃、
校舎の外は映画の「バイオハザード」に
でてくるようなゾンビがウヨウヨしています。
そうです。主人公には日常に映る風景が
実は幻だったのです。

「ドラえもん」は実は植物人間になった
のび太の夢だったという噂が一時あり
ましたが、まさにそれを地で行くアニメ
だったのです。
主人公たち友達４人は人類の危機から
逃れるため学校に立てこもっていたの
です。

４人のうちの一人が鉄の大きなスコップ
を持っていたのは、自給のための野菜
栽培が目的というよりも、ゾンビを破壊
するのが目的だったのです。
過去に「Ａチャンネル」というアニメで
金属バットを持ったキャラもいたので
スコップくらい持っていても、萌えアニメ
ではかわいく見えてる自体が異常かも
しれませんが、そのあたりの心理も
ついていたのかもしれません。

この作品に関した「ニトロプラス」の名作
「魔法少女まどか☆マギカ」もそうですが
決めつけて見るとえらい目にあうのが
深夜アニメの醍醐味であることを改めて
知らされた作品です。

全国高校野球選手権大会大阪府予選

全国高校野球選手権大会大阪府予選で
明後日初戦注目のカードがあります。
ここ数年甲子園で優勝もしている大阪
桐蔭高校と甲子園常連となりつつある
履正社高校の対戦です。

甲子園レベルの試合が地方予選の初戦
で行われることに、誰もが驚いています。
というのは大阪以外の地方大会では
シード制により強豪校は準々決勝くらい
にならないと対戦しないようなシステム
がとられています。

ＫＫコンビ時代のＰＬ学園でも甲子園で
決勝に行よりも大阪府大会の決勝へ
進出する方が難しいであろう試合を
していました。実際、甲子園で勝つこと
よりも大阪代表になることが大変なのです。

大阪で才能がありプロを目指す場合は
これがネックとなり大阪以外の遠方の
高校で野球に励む場合が多々あります。
藤浪投手を擁して優勝した大阪桐蔭が
決勝で対戦した八戸学院光星高等学校
の半分は大阪出身でした。当時の４番
打者北條選手は藤浪投手と同じ堺市
南区出身でふたりとも現在は阪神
タイガースに所属するプロ野球選手です。

しかしこれは高校野球のあるべき姿で
しょうか？
私としては神奈川県や大阪府のような
強豪校を含む参加校の多い府県は
東京や北海道同様に二つに分割し
大阪府においては強豪校は３回戦から
別ブロックで登場するシード制を採用
すべきだと考えます。

新国立競技場建設費問題

新国立競技場建設費問題の最中、審査委員会の
委員長を務めた建築家の安藤忠雄氏が記者会見
を行いました。
簡単に言うと「建築費につては私は知りません。
よいデザインだと思ったから選びました。何とか
建築費を下げられないものでしょうか？」という
ものです。
確かに建築家やデザイナーなどの芸術家は予算
まで考えていないかもしれません。まず問題は
最終審査の時点で１３００億円という予算になった
経緯です。

今回も新聞やテレビのマスコミに大きな責任が
あります。これだけ問題になっているのに、なぜ
経費が倍に膨れたのか追及していないのです。
追及していれば、ネットに何がどれだけ増額に
なったか、誰がそれを判断したのかなどが
啓示つれているはずです。
未だにそこがぼやけているのは、マスコミが
馬鹿だからです。
しかし無関係な専門家の意見を聞いていると
問題はやはり、どのデザインにするかの審査
している時点で、適当な予算をつけていたところ
のようです。

今更、デザイン案を決めたところまで遡って
責任を追及しても意味がありません。
すでにこれでプレゼンをしてIOCから東京開催
を告げられたので、今からデザインの変更も
許されません。
では、どうすべきなのでしょうか?

もちろん、屋根の開閉は保留にしてコスト削減
は必須です。あらゆる手を尽くして不足する
部分は東京に負担していただくしかありません。
「日本オリンピック」ではなく「東京オリンピック」
だからです。
そのうえで、いかに「東京都民」ではなく「東京」に
負担してもらうかを考えるべきです。

たとえば東京都とその周辺の宿泊施設や
公共交通、商業施設は東京オリンピック期間と
その前後は一時的とは言えバブル景気に
見舞われます。
その期間だけでも消費税を加算するなど増税を
期間限定で実施するのです。特に宿泊施設に
関しては２万円の宿泊料に対して２割ほど
負担いただいても、まかり通ると思います。
同様に、期間限定で交通費、特に空港と都内
のアクセスにも同様に期間限定で税金を
徴収します。羽田と成田の国際線の着陸料も
５倍にすれば、人手不足のこの時期に海外旅行
に出かける日本人も減少することでしょう。
また、着陸料高騰で中部や関西の国際線が
増えれば経済活性にも繋がります。

五輪期間後の五輪バブル崩壊による景気悪化
防止のためにも、期間中に期間限定の税金を
徴収して引き締めることはよいと思います。
他にもまだまだアイデアはあります。国は
赤字になるとすぐに国民負担と考えずに
ポジティブに考えてほしいものです。

福島第一原発事故は人災です。

福島第一原発事故は人災です。

原子力規制委員会は、四国電力伊方原発３号機が
新規制基準に適合しているとする審査書を決定し、
四国電力に許可を出しました。
何度も訴えていますが、未だに反対の声が大きいの
で、今までの発言と重複しますが、書き留めます。

原子力規制委員会も含めて、原発を運転する限り
重大事故が起こる可能性はあると言います。
これは半世紀以上前に原発の計画ができた時から
わかっていたことです。
なのに皆どうしてギャーギャー騒ぐのでしょうか？
それは東日本大震災での福島第一原発メルトダウン
があるからです。

しかし福島第一原発事故は人災です。

自然災害がもたらした重大事故ではないのです。
日本の原子力発電所は東日本大震災で程度の地震
や津浪では重大事故は起こしません。

最も簡単に納得いく理由は、福島第一原発より震源
に近かった宮城県の女川原発は事故が起こらなか
ったという事実です。

また、福島第２原子力発電所も重大事故に至って
おりません。

ではなぜ福島第一原発は事故を起こしたのでしょう？

アメリカ合衆国が過去に自国の製品を売るために
原発を日本に売りつけました。そのひとつが福島
第一原発です。
東北地方の太平洋岸はこれまで何度も津浪被害が
ありました。これは今後も必ず起こります。
原発を生産したアメリカはそのような事情は知らない
のでＧＥ製の非常用電源発電機を地下に設置
したため、津波で使えなくなったのです。

ＧＥ製の発電機自体に不備があったのではという
声もあります。
東京電力も２００７年新潟中越地震被災の際に
福島第一原発が事故を起こす可能性について
わかっていたはずです。

これらの事情はネットで調べるといろいろと出て
きますが、新聞テレビなどのメディアでは浮上する
ことはありません。
それは、真実が露わになると逆に大問題になる
からです。
人災ということは誰かが責任を負わなければ
ならないのです。
アメリカにせよ、その原発を導入した当時の政府
関係者にせよ、東京電力幹部にせよ、下手をすれば
数十人が死刑になりアメリカとの関係も悪化します。

原発事故は自然災害のせい
とするのが一番まぁるく収まるのです。

そうした情報操作により生まれた「反原発」により
原発再稼働が遅れ経済は停滞しています。
というか第２次大戦から７０年が過ぎた現在も
情報操作ができている点が驚きですし、
操作されている「反原発」の皆様も驚きです。
原発はいずれ決別すべき「古い発電手段」です。
しかし「反原発」を意味も解らず唱える人々も
「古い人間」であることは否めません。

ウルトラ警備隊ＶＳ攻殻機動隊

ＳＦ作品の多くはは未来の時間軸が舞台です。

今、劇場映画を上映していね「攻殻機動隊」は
１９９５年全米ビルボードチャートで坂本九が
ＥＰレコード部門「上を向いて歩こう」で１位を
取って以来の全米１位を販売ビデオ部門で
奪取しました。
それ以降「マトリックス」などのハリウッド映画
に影響を与えるほど、アメリカ人に未来社会
の世界観のひとつとして認識されます。

他にも、宇宙戦艦ヤマト、機動戦士ガンダム、
超時空要塞マクロス、新世紀エヴァンゲリオン、
電脳コイルなどヒットアニメのほとんどは未来
が舞台であり、独特の世界観のうえに物語が
展開していきます。

北斗の拳や新世紀エヴァンゲリオンは近未来
であったため、実際にアニメのような世界に
ならなかったのはわかりますが、実際に
今まさにそのような社会になっている作品が
あります。
アニメではありませんが特撮ヒーローものの
「ウルトラセブン」です。

「第四惑星の悪夢」では自動化されて便利に
なったがために人間が仕事や居場所を失う
世界を描き、現実に便利になった反面、
雇用は減っていっています。
注目すべきはウルトラ警備隊の通信手段
です。腕時計に相手の顔が現れてテレビ
電話のように通信をしています。まさに
「アップルウォッチ」です。

一方、攻殻機動隊の未来は永遠の命を
求める人間が肉体を捨てて義体化する
世界が描かれています。実際そうなるか
は別として、そのインターフェースは首の
後ろにあります。そこにコネクターを差し
ネットワークとつながるのです。

「ウルトラ警備隊ＶＳ攻殻機動隊」という
タイトルは、このアクセス方法にあります。
戦後高度成長期の作品が無線なのに
平成作品は有線接続しているのです。

今後も未来を描く作品は数多く創られます。
エレクトロニクス製品と同様に、凝った設定
もいいのですが、凝りすぎると見る側は
疲れてエンターテイメントでなくなって
しまいます。それよりも夢を与えてくれる
発想を私たちは待っています。

今週が分岐点

ユーロに対してはまだまだ円安に
ならなければいけないのですが
どうやらそうもいけないようです。

ギリシャが一転して緊縮策を打ち
出すも、ドイツを中心としたユーロ
各国はさらに厳しい態度で臨み、
膠着しています。

そのドイツの資金源ともいえる
中国は、上海市場が大暴落で
バブル崩壊を食い止めるので
精一杯となり、今後の景気の行方
が不透明です。

中国はこのバブル崩壊をＡＩＩＢに
よる海外投資で乗り切る予定が
日米の不参加で資金捻出が
難しくなり、それに期待する
アジア各国を含めて、見えない
危機が迫っています。

中国に関しては、近年、日本に
爆買いツアーとして訪日している
ことなどから、間違いなく日本にも
影響がでます。

世界各国が不安に包まれると
投資家は再び、円を買いあさります。
円高になると輸入価格が下がり
物価は落ち着く可能性もあります。
しかしＥＵからギリシャが切り離された
場合、ロシア傘下に加わる可能性
もあり、政治情勢が不安定になり
今週はＥＵと中国から目が離せません。

アニプレックスがアニメでＳＯＮＹに提言

Ｃｌａｓｓｒｏｏｍ☆Ｃｒｉｓｉｓ という深夜アニメが
いい悪いは別にして、興味あります。

このアニメは、人類が地球から太陽系各惑星
に移住、生活している未来のお話です。
霧羽 貴久、科宮 漣一郎のふたりが立ち上げた
ベンチャー企業「霧科コーポレーション」は
航空宇宙事業のトップ企業に成長します。
その関連施設「霧科科学技術学園」の生徒は、
昼は学園で学び、放課後は「霧科コーポレーション」
の社員として発展型試作ロケットの開発に
携わっていました。
そこへ経営者一族で先行技術開発部長の
肩書を持つ転校生がやって来ました。
彼の目的は多額の予算を費やしながら
成果が上がらない学園を解体することだった
のです。

アニプレックスというＳＯＮＹの子会社が
制作しているアニメではあるものの
私にはＳＯＮＹに対する批判であるように
思えます。

霧羽 貴久、科宮 漣一郎はＳＯＮＹの創業者
盛田昭夫、井深大であり、転校生は
出井伸之に置き換えられます。
転校生は霧科コーポレーションの発展のため
政治にも自分たちの産業が発展するように
働きかけるなどの実績を引っ提げての着任
です。

技術者が創業した企業が技術者により
成功を収めたものの、企業が肥大化すると
技術開発よりも経営効率を重んじて失速
したＳＯＮＹに対して、このアニメがどういう
結末になるのかは確かに気になります。

しかし、この内容を制作したアニプレックスは
今後も発展する企業であることは、間違いない
と確信します。

外国人と交渉する前に留意すること

ＴＰＰ交渉大詰めと言われながら、なかなか
最終合意に至りません。
しかしこれは日本が交渉する力を身に着けて
きた証しだと思います。
事実、合意した韓国は現在かなりの損害を
うけているようですし・・・。

ビジネスでアメリカ人と交渉した経験が私にも
あります。
ポイントはカッコつけないことです。

まず私は英語が話せません。部分部分は理解
できるので、表情と単語で言わんとすることは
だいたいわかることが多いのですが、必ず
日本人の通訳に入ってもらいます。
仮にある程度英会話ができても、入ってもらう
べきです。過去の総理大臣で英語が得意なので
通訳を介さなかったため痛い目を見たことがあり
これを踏まえて安倍総理は必ず通訳を介して
会談をしています。

アメリカから来日した交渉人と何度か契約交渉
をしました。彼らは限られた日程の中で、
私以外にも多数の交渉をせねばなりません。
午前中アポイントをとり、午後相手が他の人と
交渉をするからと言って、相手のペース
妥協することは絶対禁止です。

よく日本人は微笑むだけではっきりしないとか
YES-NOが言えないと批判していますが、
気にしないでください。彼らがそういうのは
自分の思い通りに事が運べない苛立ちから
きているので、無視してください。
しかし最終的には返事をしなければなりません。
これもその場でしなくてもいいのです。
「帰国までにメールします」でもいいので、
納得するまではYES-NOを言ってはいけません。

アメリカ人はフレンドリーですが、あくまで
取り決めのうえでのことです。契約というのは
彼らとの関係を築く礎ですから、相手を気遣う
日本人のやさしさは、この場面だけは封印
することが重要です。また、こちらが返事を
安易にできない事情を説明するとか、努力
する姿勢を見せれば、彼らもいい返事を
してもらえないからと言って切れることは
ありません。

いつも私は契約交渉前の準備として
合意できないであろう点を想定して
なぜこちらが安易に合意できないかの
言い訳となるデータや代替案を用意して
いました。
こちらの主張をする一方で、相手側の主張も
理解していることを知らせる狙いもあります。

以上が私の意見ですが、はじめて外国人と
交渉する方でどうしても自信のない方は
通訳以外にひとりアシスタントをつけたら
いかがでしょう？関係者でなくても結構です。
味方がひとりついていると思えば少しでも
心に余裕が生まれるのではないでしょうか？

この夏放送の注目のアニメ

１位　Ｃｈａｒｌｏｔｔｅ

２位　下ネタという概念が存在しない退屈な世界

３位　乱歩奇譚 Game of Laplace

私の主催する７月から放送開始した新作アニメの

投票上位３作品です。

まだ放送開始直後なので、これからの展開で変わ

る可能性もありますが、私が注目する作品は２位

の「下ネタという概念が存在しない退屈な世界」

です。

通称「下セカ」と呼ばれる作品はタイトルの長さ

からの想像どおりライトノベルからのアニメ化

です。７月１５日から児童ポルノの法規制施行

されるタイミングを考慮してのアニメ化で、

「公序良俗健全育成法」成立により、下ネタや

卑猥な言葉を発するだけで逮捕されるという

社会で、高校に入学した男子高校生が下ネタ

テロ組織「SOX」のメンバーに入れられると

いうお話です。

第１話の印象ですと今年劇場映画にもなった

「psycho-pass(サイコパス)」の「犯罪全般」が

「下ネタ」に置き換わった分、シリアスではなく

コメディタッチな作品ではあるのですが、意外

と奥がありそうな作品です。

解説によると主人公は実は特殊な家庭環境

に育っているようなので、これからの展開も

大いに期待できます。

アニメの放映本数は増えるものの、２期や

昔のアニメの復刻、どこかで見たような作品

が増える中、このような「新しい世界」へと

誘う作品が次期はもっと増えることを期待

しています。

変革は突然に

変革は突然に起こることを理解した１９８３年
の思い出を語ります。

１９８１年夏の高校野球で、大阪代表春日丘
高校を応援に、甲子園アルプス席へ足を運び
惨敗する姿を見て、大阪代表をやっとの思いで
勝ち抜いたのに・・・とかわいそうに思い、
しばらく高校野球から興味が遠のいていました。

１９８３年夏、ＮＨＫのニュースで高校野球の
試合結果を「ＰＬ学園は甲子園に来て、試合毎に
強くなっています。」というアナウンサーの声に
つられ、準々決勝の高知商業との試合を見て
いました。驚いたのは、ＰＬ学園のベンチには
それまで３年生しかいなかったのに、マウンド
で投げている背番号１０が１年生と言う事です。
もっと驚くべきは４番の背番号３も１年生である
ことです。
試合は後にプロ入りし現在はプロゴルファーの
津野投手を攻め１０対０で前半リードするも
後半追い上げられ１０対９での辛勝です。
１年生が投打の中心というのは単にＰＬのレベル
が下がって、成長中のチームということなのか
と思っていました。

当時は蔦監督率いる徳島県代表の池田高校が
筋力トレーニングで強靭な肉体改造をして
金属バットを鋭く振りぬく「やまびこ打線」が
甲子園の主役でした。
ＰＬ学園の次の相手は１９８２年夏、１９８３年春
と甲子園を連覇して、史上初の「３連覇」の偉業
を遂行しているその「やまびこ打線」と準決勝で
対戦と聞いて、大敗を予想していました。
結果は翌年から巨人で活躍する水野投手を
粉砕して７対０で圧勝し誰もが驚きました。

実は後から知ったのですが、ＰＬから９点取った
高知商業はその前の試合、後のメジャーリーガー
吉井投手と２年後阪神に入団した嶋田章宏投手
から８点をとり当時池田高校よりも乗っていた
打線だったのです。
つまり、ＰＬの投手陣が弱かったわけではなく
高知商業打線が凄かったのです。

この試合は今でも球史を変える試合と言われて
います。当時無敵だった水野投手がＰＬ打線に
打たれた打球の方向を見つめ不思議そうに首を
ふる姿は今でもＶＴＲで見かけます。そのＰＬ投打
の中心の１年生桑田・清原選手はＫＫコンビと
言われプロ入団後も話題の中心となりました。
池田高校に勝ち突然に変革が起こったのです。

これは政治、経済、どのようなことでも同じです。
変革は突然に起こります。しかし予兆はあります。
常にいろいろな情報を意識することが、予兆を
知ることにつながります。

抑止力

ガソリン価格が１１週連続値上げとのことです。
円安により食品などの輸入品が値上げする中
安定していたのですが、ここにきて微増ながら
上昇を続けています。

なぜ安倍首相就任前から円安になっているのに
ガソリンは値上げされなかったのでしょうか？
それはアメリカ合衆国がシェールオイルという
原油を代替する新しいエネルギーの量産に入り
中東各国とりわけサウジアラビアが危機感から
原油価格を究極まで下げたからです。
シェールオイルは採掘コストが高いため、この
攻勢に対抗できず衰退しており、日本の商社も
大打撃を被っています。

つまり「シェールオイル」という新しいエネルギー
の存在が原油価格の抑止力となっているのです。
逆に言うと日本は原発が稼働していないため、
「日本は火力発電国家だから高く売れる」と足元
を見られ、液化天然ガスを他国と比べて高く売り
つけられました。
日本は太陽光発電を主とした自然エネルギーで
電力供給を安定できる的な空気が国民に広がっ
ていますが、他国はそうし見ていませんし、現実
そうです。そこでようやく脚光を浴びているのが
「メタンハイドレート」です。新しいエネルギーに
なりえるかどうかは別にして、これを実用化する
ことが抑止力となり、エネルギーコストを下げる
ことになるのです。

原発も然りです。そもそも人災で事故をおこした
ものに、頭から反対ではなく、冷静になるべき
です。原発が稼働することで、液化天然ガスの
価格は必ず抑制されます。

私も含め日本国民は「抑止力」について、
まだまだ勉強不足です。
もっとメディアが「抑止力」についての情報を
発信して、誰もが意識できるレベルになると
生活はよりよくなると思うのですが・・・。

地方にこそ必要な新交通

九州電力川内原発の原子炉に核燃料を入れる
作業が始まりました。
万一の事態に備え、避難する手段として計画
されている貸切バスの乗務員が避難時の乗務
に否定的です。もちろん被ばくの可能性がある
からです。

貸切バスは夜行バスの相次ぐ事故から運行
管理体制が厳しく問われており、例えば真夜中
にバスが必用となっても、乗務可能な乗務員が
いないために運行できない場合があります。

そこで「新交通」に注目です。

ある程度人口がある郊外であれば、専用路線
を設けて、通常の交通手段を非常用の兼用
として補助金を申請してつくればいいのかも
しれませんが、需要がない地方でそれをすると
メンテナンス等のランニングコストの分、自治体
が赤字を積み重ねることになります。

トヨタ、日産、ホンダが実験している自動運転
技術を実用的かつ安全なものにして、導入
すれば、ほぼ車両の管理費だけで割安に
維持ができ、多数の車両もオペレーターだけ
で操作可能です。ただ乗用車ではなく大型車
でひとりで大規模輸送のため、私は一般の
道路の下に誘導装置を敷いて、走行する
タイプがよいのではないかと思います。
ただ技術は日に日に進歩しており、すでに
新しい安全な手段があるかもしれません。

いずれにしろ原発を保有する市町村は
補助金を受けるだけでなく、新交通技術を
特区制度により活用して、新しい街づくりに
チャレンジとてへしいと思っています。

ギリシャの国民投票 補足

財政危機に陥っているギリシャでＥＵの
財政緊縮策の受け入れの賛否を問う国民
投票の結果は私の予想通り「ノー」が
上回りました。

これでヨーロッパからの金融支援は凍結
され、債務不履行に陥る道筋ができました。
早速株価が下落を始めています。
これからユーロも下落します。
輸入サイドからすると厳しい局面ですが
ドイツやフランスの外国人観光客は
１ユーロ１３０円より安くならないと
日本に観光する雰囲気にならないことから
１ユーロ１００円～１０５円くらいが
適正な相場と私は考えます。
日本に影響が出始めるのは１ユーロ
１００円を切るところからで、それまでが
想定し対策を練る猶予です。

今日この話題を早速取り上げているのは
大阪市の橋下市長がこの件に対して
どのようなコメントをするか気になって
いるからです。
「ギリシャも大阪と同じです」と言って
いるようでしたら、それこそ大阪のことを
理解していなかったということです。
生活保護受給者が不満を爆発させた大阪も
ギリシャに似ている面はあります。しかし
大阪の場合はそれ以外にも反対される理由
が存在していて、それを払拭せずに投票に
挑んだ面があります。
ここを橋下市長が理解していたかどうかの
コメントを聞けるかどうか注目です。

ギリシャの国民投票

財政危機に陥っているギリシャでＥＵの
財政緊縮策の受け入れの賛否を問う国民
投票が日本時間の今日１３時から始って
います。

イギリスのスコットランド独立投票、
大阪の特別区設置という住民投票と比べ
今回は国民投票です。
イギリスのスコットランド独立投票は
イエス・ノーどちらかを選択する様式、
大阪は賛成か反対を用紙に書込む様式、
ギリシャはノーかイエスを選択する様式
で様々ですが、ノーが上になっている
用紙にチプラス首相に対する賛成派からの
ブーイングもありました。

しかし本日投票開始時点では、投票所の
不備から投票開始時間が遅れている所も
あるそうですが、それでも大きな問題に
なってないようです。
大阪の住民投票は朝から老人のテンションが
上がりまくりであったため、大阪なら暴動
暴動が起こっていたと思います。

なんだかんだ言っても「なんとかなる」
というお気楽なギリシャの国民性が感じ
られます。この調子ならノーが上回りそう
ですが、ＥＵから見放された後になって
ギリシャで暴動がおこらないか心配です。
自称イスラム国のような輩は、国家の
このような危機に忍び寄るものですから。

地方創生のはずが東京創生

累進課税という制度はよく考えられた制度で
所得が多い人ほど課税額に負担を感じない
ものです。
同じように都会ほど物価が高くても、不満は
感じないところがあります。実際北海道や
沖縄県に比べるとあからさまに東京の物価
は高いのですが、その分所得も多いですし
娯楽的なものも多様にそろうため、地方ほど
それに対する不満の声を聞きません。

大手企業や新進のグローバル企業は東京に
本社を構えていますし、株式や為替も東京で
動いており、人口だけでなく日本の経済は
東京の経済と言っても過言ではありません。
私が首都圏から税金をとって地方で使う
システムの構築が地方創生に繋がると言う
のは、この今の現状から述べています。

ところが今、全国で集めた税金を東京で
集中的に使われています。目的は２０２０年
東京オリンピックのためです。
東京都が計画をして手をあげて決定した
ものなのに、競技場建設費が見積もりより
多くなると、「都民に納得する説明がないと
都の予算を投入できない」と言います。
なら、首都圏以外の日本国民は国税が
投入されることに納得するのでしょうか？

東京オリンピックで潤うのは首都圏だけです。
成田から入って五輪と東京観光して、時間
があれば富士山、よくて京都を観光して
成田から出国というパターンがほとんどと
なるでしょう。ですから１兆円投入しても
それに見合う金額が首都圏では落ちます。
しかしほとんどの都道府県では全く関係の
ない話です。

首都圏でお金を集めて地方で使ってようやく
トントンなのに、地方で集めたお金を東京で
使うとは狂っているとしかいえません。
「地方創生のはずが東京創生」
このふざけた政治によりオリンピック後の
衆参選挙で恐らく自民党は再び野党となる
可能性が高きなりました。
私の予想では首都圏大震災はここで
自民党が野党になれば可能性が高まると
考えています。

大阪で再開発の必用なターミナル

ＪＲ渋谷駅の利用者が東京駅、横浜駅に
抜かれて、ＪＲ東日本第5位となったためか
東急東横線の渋谷駅が地下移転したから
か、渋谷駅の再開発の話題が、ネットや
テレビで聞こえてきます。
しかし、湘南新宿ラインの渋谷駅ホーム
かせハチ公まで５００ｍ近くあるあの構造
をなんとかするために、土地を確保せず
土地代をつり上げることが再開発なので
しょうか？

一方で、土地もそこそこあり、新幹線の
主要ターミナルでもあるのに、新大阪駅
は一向に単なる乗換駅です。
１階、３階あわせて２８面のプラットホーム
を有する西日本最大ターミナルながら
ＪＲ西日本も大阪駅にしか力を入れません。

関西の景気をよくするためには、玄関を
整備することが重要です。
具体的には、新大阪駅の開発と関西空港
の拡張です。
この玄関を大阪もＪＲも大阪駅と勘違い
していますが、訪れる人の視点から言うと
明らかに新大阪、関西空港です。
そして訪れる人はみなこの２か所を不便さ
と感じています。

大阪も交通機関を主とした民間企業も
大阪駅よりも新大阪駅にショッピング
センターや宿泊施設を充実させるべき
です。世界遺産のない大阪は単独で
観光客やビジネス客を招くのは困難です。
拠点を充実することで関西一円、そして
大阪自身もたくさんの人が訪問する
きっかけになります。

もちろん関西空港も同様で、国際線の
乗換え客が入国せずに楽しめる施設
を作ることで、長距離路線の誘致にも
つながります。

大阪駅は貨物ターミナル跡地がある
ので慌てなくても再開発は可能です。
それよりも新大阪駅、関西空港、もっと
枠を広げると、天王寺・阿倍野駅や
西九条駅も含めて、核となる街づくり
を期待します。

鉄道事故の対応

東海道新幹線での焼身自殺が原因で
ダイヤが大きく乱れました。
大阪では京都府大山崎町での人身事故
により阪急電鉄が梅田～京都河原町駅間
が不通となりました。

たとえば阪急電鉄は同路線で事故と関係
のない区間地下鉄天六～高槻市駅の間
も不通となりました。
これは阪急電鉄が準備不足であった
からです。
皆さんも自分がよく利用する鉄道で
かなり遠い場所で事故が起こったのにも
関わらず電車が不通になるのは、準備
をしていないので、全部止めるしかない
のです。
昔は明石市内で人身事故があった場合
ＪＲ西日本は京都まで不通にさせていま
した。しかし現在は尼崎以東は不通に
なっていないと思います。対策をとって
いるからです。

東海道新幹線も新横浜～小田原間で
事件があった場合も、東京～新大阪間
の不通となりました。
東海道新幹線はかなりの過密ダイヤ
のため難しいかもしれませんが、東京
～小田原間の不通であれば、東海道
線で東京～小田原を迂回して、小田原
からこだま利用することも可能だと思い
ます。その場合ＪＲ東海の売り上げは
下がるかもしれませんが、日本だから
こそのシステムを構築してほしいもの
です。

２０１５年夏休み海外旅行人気ランキングトップ１０

1位　ハワイ
2位　台湾　
3位　グアム
4位　シンガポール
5位　タイ
6位　ベトナム
7位　アメリカ（本土）
8位　香港
9位　イタリア
10位　オーストラリア

この順位は日本旅行業協会調査の夏休み旅行
人気ランキングトップ１０です。

ハワイ、グアム、香港などの定番地域が上位
を占める中、隣国の韓国、中国（本土）は
ランクインしていません。
これは中東呼吸器症候群（ＭＥＲＳ）の感染
や食の安全などが影響していると思われます。
世界一海外旅行者が多いとされるフランスも
テロが頻繁にニュースになるので敬遠されて
いるのもわかりますが、イギリスがランク外
という点は不思議です。
同様にオーストラリアは安全というイメージ
から学生に人気があるそうですが、今年自称
イスラム国によるテロがあったことを考える
と、これもよくわかりません。

海外に対する情報や知識が認識される一方
若年層は行きたいところとその状況把握が
なされていないことだと思います。
また、あえて中国、韓国が少ないことより
「近かろう、安かろう」だけで安易に海外
に観光しなくなった、つまりは旅行者の
舌が肥えてきたということがこの結果から
うかがえます。