阪神高速湾岸線があるが、鉄道はないから天下茶屋から
朝潮橋、ＵＳＪを経由して尼崎、六甲アイランドへ
通じる電車があれば・・・という意見がありました。
なるほど、おっしゃる通りし思いましたが、一夜明けて
よく考えると、そのルートだとまず経営赤字です。
そこで私も考えました。
東京のりんかい線のような湾岸アクセスとはなりまのせんが
南海高野線津守駅から大正区役所、朝潮橋、ＵＳＪを経て
阪神千鳥橋から海老江、鷺洲、ＪＲうめきたまでです。
南海とＪＲの線路幅1043mmで新大阪～関西空港相互乗入
して、特急も走る観光需要で輸送実績はある程度確保
できます。
