鉄道建設・運輸施設整備支援機構は
現札幌駅併設の「現駅案」、
ＪＲは現駅東側に建設する「東側案」、
を掲げて絞り込みに入るも難航し、
機構とＪＲが新たな案として「地下案」を
検討すると表明しましたが、これも
高額な建設費と、在来線との乗り換えが
不便なことから難航しているとのことです。
トワイライトエクスプレスなどの
名物列車を消してまで、函館北斗駅まで
延伸させた北海道新幹線が、終着駅の
構想すらできていなかったニュースを知り
愕然としました。
駅が決まっていないということは、
経路も決まっていないということです。
普通、こういうことは、延伸させる時には
決まっているべき話だと思うのですが。。。
本来、駅をつくるべきスペースに
なぜビルを建ててしまったのでしょうか？
