２０１８年阪神タイガース開幕後

阪神タイガース開幕前（投手編）
阪神タイガース開幕前（打者編）
として、今季開幕前にいろいろと
予想しましたが、開幕戦に巨人の
菅野投手から勝利したことなど、
予想外のこともいくらか
ありましたが、だいたい予想通り
ここまできたなぁと思うのが
率直なところです。

投手編では才木投手がまだ
とう当番がない代わりに
高橋遥人投手が活躍し、
岩貞投手も頑張っています。
打者は中谷選手がファームで
調整する代わりに
高山選手が開幕後活躍
していました。
そして、成績もほぼ予想通り
5割ラインです。
ここから上位へ躍進するには
いかに「名前」ではなく「実力」で
金本監督が選手起用できるかです。

たとえば、野手は高山選手が
不振なのに対し、ファームでは
江越選手、陽川選手が調子を
あげてきており、投手では
才木投手、尾仲投手が安定しており、
臨機応変に入れ替えができるか
どうかにかかってきています。

今日は幸いにも延長戦の末、
広島カープに勝てました。
これは投手のがんばりと、
植田海選手はじめとする
機動力を使った結果です。
打てないのなら
もっと走るべきです。

大山、高山を育て、鳥谷の
出場記録を伸ばしてあげたいと
思う気持ちもわかりますが、
チームが勝つための野球に
是非徹してほしいところです。
しかし、たぶん今年の優勝は無理です。
藤浪を去年同様ファームに
丸投げした時点で、
首脳陣のこの姿勢で頂点に立てるほど
甘くないことを知っているからです。

湖北ドライブ（追記）帰路

テレビアニメ「けいおん！」の
聖地である豊郷小学校を出て
名神高速へ向かいます。

途中には「けいおん！」の登場人物
「秋山澪」のような看板が・・・
こんな出会いも聖地の醍醐味でしょうか？

名神高速に入る前に
「湖東三山」のひとつ「金剛輪寺」に
立ち寄るつもりで行きましたが、
都合で上には行かず、今回はここで
終了して帰路に向かいました。。
ちなみに今は駐車場閉店ガラガラ状態
ですが、紅葉の名所なので
秋はこの駐車場に辿り着くのが困難に
なります。

湖北ドライブ（後編） アニメ「けいおん！」の聖地

メタセコイヤから来た道を戻り
道の駅から福井方面へ向かい信号を右へ
琵琶湖北側を沿うように向かった先は・・・











































































アニメ「けいおん！」の聖地、
豊郷小学校跡地です。
行く道は狭いのですが、駐車スペースは
余裕がありました。

正面に向かい、右側が講堂で
左側の建物に売店があります。

湖北ドライブ（前編） 滋賀県メタセコイヤ並木

夏に予定する「北海道撮影ツアー」の
準備として、滋賀県メタセコイヤ並木へ
行ってきました。
京都からバイパスで「沢」で降りると
近いようですが、道が狭そうで、
直前のスタンバイのため、遠回りして
「道の駅マキノ追坂峠」で休憩して
ここから向かいます。


数分走って「マキノスキー場」入口を
越えると道路は両側メタセコイアに
囲まれ、まるで北海道のような
気分になります。
雲が多い天気でしたが、
写真を撮ってみるとそれが逆に
よかったようです。

うわべより中身

ＪＲ西日本の福知山線脱線事故から
１３年ということで、４月２５日、
西日本では全国版・ローカル版と
それに関する取材がテレビで
数多く流れました。

そこで被害を受けた方々や関係者の
今を伝えることは非常に大切なことです。
一方で事故から自社ホームページで
安全の取り組みをアピールしながら
昨年は新幹線として初の重大インシデント
を受け日本をざわつかせました。

安全はアピールするものではありません。
輸送に携わるものであれば、
まず第一に掲げる当然のものです。
今すぐホームページは利用者に便利な
スマホ対応したものに差し替えて、
安全の取り組みはサイトの隅に
移動してください。
安全に対する取り組みをするのは
当たり前の事なのですから。

カップヌードル

カップヌードルって凄いですよね。
何が凄いかって・・・
ずっと売れつづけているところです。

１９７１年発売開始して、
１９７２年浅間山荘事件のテレビ中継で
有名になった直後にはじめて食べました。
期待して食べたのですが「マズい」が
最初の感想でした。
４人で食べて完食したのは私だけで
それ以降しばらく遠ざかります。

しかし１９７３年頃から、カップヌードルの
自動販売機が増え始めます。
今思えば、ここ港区では深夜早朝の仕事が
多いので、コンビニのない時代、人気が
あったのだと思います。
また、当時の自販機は勝った後に
その場で食べれるように、お湯が出て
プラスチックのフォークがついていました。
最近知ったのですが、カップヌードルは
アメリカでラーメンを販売したいという
コンセプトだったので、箸でなくフォーク
だったようです。

話がそれましたが、あちこちに自販機が
できてきたので、マズいと思いつつも
買ってみると、おいしいのです。
あとで思うと、いろいろと試行錯誤しながら
改良していたようです。

その頃いろいろと種類が増え、「カップライス」
なる、お湯をそそいでドライカレーやピラフを
作る製品もでましたが、しばらくすると
しょうゆ、シーフード、カレーの３つになり
２０００年頃からまた増えていきました。
現在はローカロリータイプなども発売され
常に進化しています。

「変わらないということは、変わり続けていくこと」
カップヌードルはまさにそういった商品です。

召し上がる直前に入れて下さい

すみません。ｍ（＿　＿）ｍ
今日はどうでもいいことを呟きます。

さっきカップ焼きそば食べたのですが
よくカップ麺の具材や味付けに
「召し上がる直前に入れて下さい」
っていうのがありますよね。
あれってどうなのでしょうか？

たいていカップ麺を食べる時って
手っ取り早く小腹を満たしたい時で、
早くおいしいのが食べたい時だと
思うのです。
つまりカップ焼きそばの場合は
お湯を入れる前か入れた後かの
どちらかでいいと思うんです。

ゲーム機やＡＶ機器を作るメーカーが
ユーザーが望む以上のものをつくって
コケるケースがよくありますが、
これも作り手の情熱が過剰に熱いだけで
それと共通しているところがあるような
気がします。

大阪都構想実現を早める「発想転換」

何度も呟いてるとおり、
今の区割り案は大阪市を分割するに
相応しくなく、もっと住民を
巻き込まないと「大阪都構想」は
実現しません。

ざっくり言うと「大阪都構想」とは
権力の強い「大阪市」を解体して
他の市町村と同じにしてしまい
「大阪府」主導で政策をすすめる
態勢です。
ただでさえ、大阪市民を不安に
させる政策なのに、その計画を
大阪維新の会と携わる一部関係者
だけで、勝手に話が進んでは
なかなか賛成とは言えません。
まずは、大阪市の歴史や地理、
文化を考慮して、単に人口等の
数字で区割りをすべきでは
ありません。

そうしたうえで、都構想実現を
早める次の一手は「発想転換」です。
東京都のマネをして、「大阪都」
という名前に拘る必用が
あるのでしょうか？
「大阪市構想」という名称に変え、
大阪市を分割した後、他の市町村
すべてを「区」にするのです。
「大阪府」という名称を「大阪市」
にして、「豊中区」「千早赤阪区」
「田尻区」のように市町村を「区」
にしてしまいます。
最終的には「大阪都」でもなんでも
いいのですが、こうすれば
住民にもわかりやすく、身近になり
議論も活発になるはずです。

「舞子TN出口付近先頭に渋滞中」が全国区に！

大型連休中、特に長い渋滞発生が予測される地点

5月3日9時頃：関越自動車道 花園IC付近で50㎞
5月5日18時頃：関越自動車道 高坂SA付近で45㎞

5月3日5時頃：中央自動車道 相模湖IC付近で45㎞
4月30日18時頃：東名高速道路 大和TN付近で35㎞

5月3日10時頃：九州自動車道 鳥栖JCT付近で30㎞
5月5日19時頃：神戸淡路鳴門道 舞子TN出口付近で50㎞

いつも登場する「宝塚TN」というワードが
第２名神開通で、今年は流石に登場していません。
代わって日本トップクラスの渋滞となりそうなのが
「神戸淡路鳴門道 舞子TN出口付近」です。
これは淡路島から本州へ渡り、阪神高速と山陽道に
分岐するところです。

何度か湾岸線を早急に垂水まで
延伸させなければいけないと
私は訴えていますが、
舞子TN出口から湾岸線へは
Uターンするような構造になっており
延伸するだけでは渋滞解消にはなりません。

非正規待遇格差、最高裁で弁論

定年後に嘱託職員として再雇用された
トラック運転手が、同じ仕事を
しているのに、正社員との賃金に格差が
あるのは違法だとして、最高裁において
同じ賃金の支払いを求めた訴訟で
弁論が開かれました。

１審は訴え通り違法と判決が下り、
２審は「定年後の再雇用において、
一定程度賃金を引き下げることは
広く行われており、社会的にも
容認されていると考えられる」として、
原告が逆転敗訴しています。
「働き方改革」の考え方を決める
重要な裁判として、最高裁の判決が
注目されています。

様々な業界で、問題になりつつある
ことだとは思いますが、
特にトラックやバスの運転手に対しては、
国が法律を整備して、ガイドラインを
設けるべきです。

６０歳以上のプロドライバーは
全体の２５パーセントほどを占め、
その中の多くは、夜勤や、長距離に
関わっています。
最高裁の判決前に勝手を言いますが、
私はこの業界、賃金に関しては
年齢にとらわれてはダメだと思います。

それよりも、６０歳以上のドライバーは
夜勤や長距離、長時間の勤務に対して
規制すべきであり、仕事内容を制限
すべきです。
意外と高齢ドライバーが勤勉なのに
若手ドライバーが仕事嫌いで、
結果として高齢ドライバーにしわ寄せが
きているケースも多くありません。

働く力に応じた適材適所を考慮し
年齢に応じた仕事をするべきで
「定年後の再雇用において、
一定程度賃金を引き下げることは
広く行われており、社会的にも
容認されていると考えられる」
は間違いです。

尼や淀が決して安いとは限らない

ある理由でパナソニックの黒いカメラを
購入することになりました。
しかしこれは４Ｋカメラなので、
ネットで値段を調べてると安くありません。
ググって一番安いのはヤフーショッピングの
お店で￥５３，３８０でした。
淀は￥６４，６７０でこれより高く
尼は￥５３，６３５です。

どうしようかと迷っている時、
気分転換で読んだ新聞の折り込み広告に
そのカメラが￥４９，８００＋税となって
でていました。しかも、さらに２千円引き
とあり、小さく47800と書いてます。
消費税を加えても￥５１，６２４で
絶対お買い得です。
すぐに店に行ってゲットしました。

よく、電気店で品定めをしてネットで
買うのがトレンドと言う人がいますが、
なんでもかんでもネットが安いという
わけでもないのです。
先日も、ジャパネットテレビショッピング
がダイソンの掃除機を格安値で限定○万台
と言って販売していました。
調べるとネットより安い値段です。
恐らく○万台販売するから
安く販売させてほしいとダイソンと
交渉したのでしょうか？
事情はわかりませんが、ネットは人件費が
かからないから安いというのは、
決してすべてに当てはまらないという
ことです。

津田松原と瀬戸大橋

昨日は長距離ドライブをしてて
先程帰宅しました。
とりあえず簡単に行ったところの
画像を貼っときます。

津田の松原サービスエリアで
うどんをいただいて、
次のインターで降りて
さぬきワイナリーへ行きました。

与島パーキングから瀬戸大橋を展望後
岡山の王子が岳からも見ましたが
残念ながら黄砂の影響か曇って
よくなかったです・・・残念

今期アニメの注目は、ひヒピ

４月も半ばが過ぎて、だいたいの
地上波アニメは見たでしょうか・・・
そんな私が注目する３つのアニメは
ひヒピ
です。
あ、ひヒピというのは
タイトルの頭文字をとっています。

まずは、「ひそねとまそたん」です。
最初、無気力な女の子が自衛隊で
がんばる「労働系」かと思っていましたが
なんと・・・ファンタジー系でちょっと
引きました。
龍が自衛隊の航空戦闘機として
空を飛ぶ話で、あくまで自衛隊ですから
戦闘ものでないことは確かです。
オリジナルアニメらしいので
１クールに収まらないということも
なさそうで、今までにない世界観を
楽しめたらいいなと思って見てます。

次は「ヒナまつり」です。
ヒナという超能力少女が突然に
若手インテリヤクザの幹部である
新田のマンションに現れます。
追い出したい新田ですが、ヒナの
超能力に屈して面倒をみることになり
ヒナ抹殺の命を受けて追ってきた
もうひとりの超能力少女アンズは
成り行きでヒナと和解し、
ホームレスになるも、今後は
飲食店に住み込みで働くそうです。
そんなバトル系とみせかけ
お人好したちが繰り広げるのは
結局コメディという「笑えるアニメ」
は、今期ナンバーワンとも言われる
作品です。

最後は「ピアノの森」です。
貧乏な小学生カイが、
森に捨ててあった誰も弾けない
「壊れたピアノ」を弾くことを知った
名ピアニスト阿字野（あじの）が
「ピアノに選ばれた少年」と言って
育てていく話です。
原作が評価され映画にもなってるので
間違いなくアタリです。

あと「ゴールデンカムイ」という
明治時代の北海道が舞台のアニメも
おもしろそうなのですが、
中途半端なところで放送が終る
予感がして、あまりお薦めできません。
今の世の中、商業主義的なところには
ウンザリしてしまいます。

上から「ひそねとまそたん」「ヒナまつり」「ピアノの森」

内閣総辞職か？霞が関解体か？

「森友事件」「加計問題」について、
「関わっていれば、総理も議員も辞職する」
と言った安倍総理に対して、
佐川元長官の偽証をサポートする
財務省の公文書改ざん、
柳瀬元秘書官の偽証（現段階では疑惑）、
を武器に、野党は安倍内閣総辞職へと
追い込む構えです。

しかし、実際の問題は、それ以外にも
ないとされていた自衛隊の日誌が
でてきて、実は人道支援の海外活動が
危険なものであることが発覚するなど
内閣が省庁を管理しきれていないこと
なのです。

森友・加計関係で野党がいくら言っても
安倍総理が関わっていなければ
内閣総辞職に追い込むことは無理です。
真実を明らかにしていき、そのうえで
総辞職に追い込むかどうかを考えれば
いいところを、結果を求めすぎるのも
国会が空転している一因です。

安倍総理を支持する人は、霞が関で
勝手にしていることで、
総理には関係ないと言いますが、
省庁のトップは内閣で、そのトップが
内閣総理大臣である安倍総理ですから、
省庁の責任をとって辞任や、総辞職する
ことは当然の流れです。
関係なくはないのです。

安倍総理が辞任や総辞職をしないなら
残された道は「霞が関解体」です。
前にも述べましたが、
大改革をして危機的状況であることを
身内で体感する必用があります。
何度も言う通り、地方創生も兼ねて
国会を大阪に、各省庁を各県に移転し、
名実ともに霞が関解体すべきです。

憲法改正も財政赤字の改善も、
少子化対策も、高齢者社会への対策も
現状では絶対できません。

大阪地検特捜部の危機管理

森友学園への国有地売却を巡り、
財務省の決裁文書が改ざんされた問題で
大阪地検特捜部は、佐川宣寿氏らの立件を
見送る方針を固めたそうです。

しかし、これだけの大問題です。
大阪地検は最終的に森友事件の一部始終を
詳細に記者会見するべきです。
その中で、誰が文書改ざんをしたのかを
明確にして、「ただし法律に触れないので
書類送検していません」と言えば
いいのです。

最悪なのは、森友学園のことだけを
詳細に発表して、財務省側の行動に
沈黙することです。
通常の案件ならそれでいいかも
しれませんが、今回の件は
国会運営を妨害する案件です。

しかし、大阪地検特捜部が
いい加減な結論をだしてしまうと
世論が黙っていません。

大阪地検特捜部は、今後によっては

己自身の存在危機につながるという

危機管理ができているかどうかが

問われそうです。

特急サザン、なんばから和歌山市の車窓

今回は、急遽乗車した「特急サザン」の
車窓からの画像です。
堺以南も結構立体交差工事が進んでいる
反面、みさき公園周辺は海が見えて
バラエティに富んだ車窓でした。

特急サザン１１時５０分発は５番線
と確認して乗車しました。
あとは車窓の風景を適当に貼ります。